網(wǎng)絡(luò)共享、集裝箱協(xié)同……中歐班列（成渝）合作步入常態(tài)化

5月29日，中國西部國際口岸物流開放發(fā)展大會(huì)上，成都國際鐵路班列有限公司的總經(jīng)理陳澤軍介紹，中歐班列（成渝）已形成常態(tài)化合作機(jī)制，成渝兩地正在境外網(wǎng)絡(luò)資源共建共享、集裝箱資源協(xié)同運(yùn)用、西部陸海新通道合作、水陸港口聯(lián)動(dòng)協(xié)作等方面推進(jìn)班列和港口方面的深入合作，攜手共建西部樞紐。Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

成渝地區(qū)也是中歐班列開行最早、運(yùn)行最穩(wěn)定、影響力最大的地區(qū)。2020年，重慶、成都兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列，同比增長近60%，歷年累計(jì)開行量達(dá)1.4萬列，占全國開行總量40%以上。1月1日，重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列（成渝）第一趟列車，成渝兩地班列開啟了統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一名稱的品牌宣傳推廣模式，是全國中歐班列發(fā)展史上的一次首創(chuàng)。根據(jù)計(jì)劃，雙方在統(tǒng)一訂艙、提高服務(wù)、降低成本、探索標(biāo)準(zhǔn)、合資經(jīng)營等方面正穩(wěn)步推進(jìn)合作。Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

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當(dāng)前，班列物流網(wǎng)絡(luò)正不斷擴(kuò)大和加密。看省內(nèi)，探索成德眉資同城化發(fā)展，成都國際鐵路港與內(nèi)江、德陽、自貢、宜賓、廣元、攀枝花等地政府和物流園區(qū)合作，發(fā)揮省內(nèi)市州“亞蓉歐”基地作用，深入推進(jìn)“蓉歐+城市/港口/園區(qū)”戰(zhàn)略，打造物流及資源共享共贏機(jī)制，促進(jìn)“成都造”、“四川造”產(chǎn)品走向國際市場(chǎng)。Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

看國內(nèi)，“蓉歐+”網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)深化。依托鐵路資源優(yōu)勢(shì)，通過與跨區(qū)域的鐵路、港口溝通協(xié)調(diào)，積極拓展國內(nèi)互聯(lián)互通鐵路通道，開通了成都至武漢、上海、寧波、天津、廣州、昆明等沿江、沿海、沿邊城市“蓉歐+”互聯(lián)互通的直達(dá)班列，現(xiàn)已聯(lián)接國內(nèi)20個(gè)城市。Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

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看全球，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步拓展。以供應(yīng)鏈思維完善中歐班列（成都）全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升班列貨源承攬、箱源調(diào)配、全程服務(wù)能力。截至目前已啟用波蘭馬拉運(yùn)控中心，實(shí)時(shí)、實(shí)地監(jiān)控班列海外段運(yùn)行情況，加快通關(guān)流程，實(shí)現(xiàn)“零時(shí)差”操作。建立華沙、紐倫堡、漢堡等5大境外聯(lián)絡(luò)處，海外營銷攬貨能力進(jìn)一步增強(qiáng)。布局境內(nèi)提還箱點(diǎn)5處，境外提還箱點(diǎn)5處，有效解決了客戶的提還箱需求，降低物流運(yùn)輸成本；優(yōu)化班列運(yùn)行線路，開通了滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、綏芬河五大出入境口岸線路，保障班列運(yùn)行暢通；與大型物流企業(yè)及優(yōu)質(zhì)船公司合作，完善海鐵多式聯(lián)運(yùn)體系，擴(kuò)大班列境外覆蓋網(wǎng)絡(luò)。Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，成都國際鐵路港己全面構(gòu)建起西至歐洲、北上蒙俄、南拓東盟、東聯(lián)日韓的“四向”國際物流通道。以運(yùn)帶貿(mào)，運(yùn)貿(mào)互促，依托“蓉歐+”國內(nèi)國外兩張物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)在采購、生產(chǎn)、銷售等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中提供國際物流、國內(nèi)物流、保稅物流等全方位服務(wù)。Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川在線）Uxb大陸橋物流聯(lián)盟

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