第三屆進(jìn)博會將如期舉行，商務(wù)部再提穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤

全球疫情蔓延，國際市場需求大幅下降，我國今年對外貿(mào)易面臨的挑戰(zhàn)前所未有。以國內(nèi)而言，外貿(mào)行業(yè)帶動(dòng)1.8億人就業(yè)，在疫情影響下，外需疲軟，我國將如何穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤？在5月18日舉行的新聞發(fā)布會上，商務(wù)部回應(yīng)，我國將在出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、擴(kuò)大開放、舉辦進(jìn)博會、深化“一帶一路”合作等方面作出相應(yīng)努力。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

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培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

資金緊張、訂單下降、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)上升，不少外貿(mào)企業(yè)承受著壓力。在廣東省江門市一家生產(chǎn)膠合板的企業(yè)負(fù)責(zé)外貿(mào)出口業(yè)務(wù)的張芹（化名），明顯地感受到了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，“如果國外建筑工地不開工就會影響到訂單，他們不用料，我們這邊很多出口的東西就沒辦法出貨。”GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

疫情對國際市場的影響直接體現(xiàn)在進(jìn)出口數(shù)據(jù)上，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值9.07萬億元人民幣，比去年同期下降4.9%，降幅比一季度收窄1.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口4.74萬億元，下降6.4%；進(jìn)口4.33萬億元，下降3.2%。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

此前，我國已通過多項(xiàng)政策助力企業(yè)渡過難關(guān)：了解外貿(mào)企業(yè)訂單變化情況，及時(shí)研究推動(dòng)出臺更加精準(zhǔn)的幫扶舉措；支持企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，幫助外貿(mào)企業(yè)破解內(nèi)銷難題，開拓內(nèi)銷渠道，提升內(nèi)銷能力，為國內(nèi)市場提供多樣化選擇。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)布會上，商務(wù)部黨組書記、部長鐘山表示，從最近的情況看，一些政策措施已經(jīng)發(fā)揮了作用。“比如現(xiàn)在的出口退稅速度加快了，原來要十幾天，現(xiàn)在縮短到一個(gè)星期左右，這樣有利于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。再就是擴(kuò)大企業(yè)信貸規(guī)模，幫助企業(yè)解決資金難的問題。擴(kuò)大信用保險(xiǎn)覆蓋面，現(xiàn)在中國信保已經(jīng)為11萬家企業(yè)提供了幫助。外貿(mào)企業(yè)原來多數(shù)是單一做出口的，現(xiàn)在出口受阻之后，政府支持他們出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。4月份出口企業(yè)內(nèi)銷額增長17%，這說明優(yōu)質(zhì)的外貿(mào)產(chǎn)品同樣受到國內(nèi)消費(fèi)者的歡迎。”GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

他介紹，商務(wù)部將繼續(xù)幫助企業(yè)渡過難關(guān)，并培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式。加快推進(jìn)試點(diǎn)，特別是跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，從原來的59個(gè)擴(kuò)大到105個(gè)，支持新業(yè)態(tài)發(fā)展。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國際市場研究部副主任白明在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)指出，外貿(mào)電子商務(wù)的發(fā)展比較快，特別是疫情情況下，電子商務(wù)在很大程度上起到救急的作用。在人員往來困難的時(shí)候，通過電子商務(wù)在線上成交的規(guī)模加大，線上平臺可以讓進(jìn)口商與出口商進(jìn)行更廣泛的資源配置。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

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進(jìn)博會11月亮相GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

為了穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，面向國際，還要進(jìn)一步擴(kuò)大開放。鐘山介紹，要不斷放寬市場準(zhǔn)入，縮減負(fù)面清單，擴(kuò)大服務(wù)業(yè)的開放。要增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同開放，全面推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)等重大戰(zhàn)略實(shí)施，促進(jìn)區(qū)域互動(dòng)開放，帶動(dòng)全面開放。要加大中西部地區(qū)和老工業(yè)基地的對外開放，這些地區(qū)的發(fā)展環(huán)境越來越好，而且國家對這些地區(qū)還有很多支持政策，鼓勵(lì)更多的外商到中西部地區(qū)、東北老工業(yè)基地進(jìn)行投資。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國際貿(mào)易室副主任蘇慶義告訴北京商報(bào)記者，“目前我國對外開放特點(diǎn)是正在朝全面開放新格局邁進(jìn)，但開放依然不平衡不全面，離國際最高水平仍有差距。服務(wù)業(yè)開放力度雖然相比自身以前加大，仍然離國際高水平有較大差距。中西部地區(qū)對外開放擁有政策制度的優(yōu)惠，勞動(dòng)力成本是優(yōu)勢，但仍存在基礎(chǔ)設(shè)施、交通便利性、人力資本等短板。”GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

為了更好地建設(shè)開放平臺，我國還將擴(kuò)大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的范圍，賦予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更大的改革自主權(quán)，推動(dòng)出臺新的開放舉措，并進(jìn)一步加快海南自由貿(mào)易港的建設(shè)。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，商務(wù)部副部長王炳南在會上透露，第三屆進(jìn)口博覽會將于今年11月5-10日在上海如期舉辦?？傮w的框架與前兩屆大體一致，包括國家綜合展、企業(yè)商業(yè)展、虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇這三大板塊。這一信號顯示了我國穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資的決心。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國國際進(jìn)口博覽會已經(jīng)成功舉辦了兩屆。王炳南介紹，總的來說，這屆進(jìn)博會與前兩屆相比，規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，展覽的結(jié)構(gòu)也將進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)全球經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展、新需求，今年還設(shè)立了公共衛(wèi)生防疫展區(qū)、節(jié)能環(huán)保專區(qū)和智慧出行專區(qū)。目前，已經(jīng)有30多家公共衛(wèi)生領(lǐng)域的世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)報(bào)名參展，展覽面積已經(jīng)超過了5000平方米。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院“一帶一路”所所長祁欣在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，“疫情對全球貿(mào)易沖擊極大，出現(xiàn)‘訂單荒’的企業(yè)期待著能在進(jìn)博會上打開中國市場。辦好第三屆進(jìn)博會，是向世界各國證明，中國推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的堅(jiān)定立場，也能滿足國內(nèi)生產(chǎn)生活的需要，對加快全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長有重要意義。”GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

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深化“一帶一路”合作GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

“由于疫情，國際市場需求下降，但不等于沒有需求，也不等于沒有市場。我們要鞏固傳統(tǒng)市場，開拓新興市場，‘西方不亮東方亮’。”鐘山說，“前4個(gè)月，我國進(jìn)出口總額下降了4.9%，但是‘一帶一路’沿線國家貿(mào)易逆勢上揚(yáng)，占比大幅度提升。還有東盟，現(xiàn)在已經(jīng)成為我國第一大貿(mào)易伙伴。”GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)商務(wù)部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表王受文在發(fā)布會上介紹，目前由東盟十國發(fā)起的RCEP談判已改為視頻會議，相關(guān)談判磋商還在正常進(jìn)行。RCEP法律文本審核已完成將近80％，預(yù)計(jì)6月底前能結(jié)束，各方將爭取年內(nèi)能夠簽署RCEP。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前4個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值1.35萬億元，增長5.7%，占我外貿(mào)總值的14.9%。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”方面，王炳南介紹，2013年-2019年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易累計(jì)總額超過了7.8萬億美元，對沿線國家直接投資超過了1100億美元，新簽承包工程合同額接近8000億美元。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

王炳南表示，商務(wù)部將大力發(fā)展“絲路電商”，推動(dòng)中歐班列、陸海新通道等貿(mào)易大通道建設(shè)，與更多的國家建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)，推動(dòng)貿(mào)易自由化便利化向更高水平發(fā)展。提升投資合作。按照共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的要求，努力打造一批綜合效益好、各方都?xì)g迎的大項(xiàng)目，實(shí)施一批有助于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的援助項(xiàng)目，深度推進(jìn)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的建設(shè)，與更多國家開展第三方市場合作，不斷提升對外投資合作的水平。GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

“東盟在中國與‘一帶一路’沿線國家貨物貿(mào)易中一直占有重要地位，占比始終保持在一半左右。”祁欣說，“疫情背景下，中國企業(yè)積極抗疫，但部分項(xiàng)目確實(shí)面臨一些困難，很多‘一帶一路’相關(guān)國家的商業(yè)、工廠和建筑工地關(guān)閉，已有投資項(xiàng)目被迫停止和推遲，新項(xiàng)目投資有很長的醞釀期，供應(yīng)鏈斷裂，并購項(xiàng)目審批困難。‘一帶一路’是解決全球性問題的中國方案，面對國際經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力，中國與‘一帶一路’相關(guān)國家一道，積極通過對外投資、對外援外、合作區(qū)建設(shè)和第三方市場合作等多種方式開展合作，就是為了產(chǎn)生積極效果，為全球戰(zhàn)疫注入力量，提振全球經(jīng)濟(jì)信心。”GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北京商報(bào)）GiJ大陸橋物流聯(lián)盟

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