2018“物流論壇”：探索南向通道物流合作新模式

tDM大陸橋物流聯盟

論壇現場。tDM大陸橋物流聯盟

4月27日，2018“一帶一路”中新互聯互通南向通道物流高峰論壇（以下簡稱“物流論壇”）在南寧舉辦。作為第15屆中國—東盟商務與投資峰會系列活動之一，本次物流論壇以“‘一帶一路’南向通道國際物流新機遇”為主題，圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢分析、南向通道新政策、中歐班列（欽州）商機、南向通道物流合作新模式等相關議題進行對話探討。來自美國、法國、德國、丹麥、新加坡、印度尼西亞、馬來西亞、越南等15個國家超過300名代表出席論壇。tDM大陸橋物流聯盟

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中國—東盟多式聯運聯盟合作備忘錄簽約儀式。tDM大陸橋物流聯盟

為推動中國和東盟物流界的交流與互動，加快推進中新互聯互通南向通道建設，論壇發起成立中國—東盟多式聯運聯盟，論壇期間，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付、中國國際商會廣西商會會長李常官、中新南寧國際物流園董事長張松聲、東盟貨運協會秘書長林輝煌、新加坡物流協會秘書長陳培鑫、馬來西亞貨運代理聯合會主席阿爾文·蔡、印度尼西亞貨運協會秘書長阿克巴共同簽署了《中國—東盟多式聯運聯盟合作備忘錄》。tDM大陸橋物流聯盟

加快推進中新互聯互通南向通道建設（以下簡稱“南向通道”），是全面落實習近平總書記對廣西賦予“三大定位”的戰略舉措，是廣西加速參與全球經貿競爭、深度融入全球經濟的重要抓手，同時，也是世界各國特別是東南亞國家加強與中國開放合作的重要新路徑，將極大地提升東南亞各國與中國的貿易便利化水平，有利于推進中國—東盟命運共同體建設。tDM大陸橋物流聯盟

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特邀嘉賓發表主題演講。tDM大陸橋物流聯盟

截至目前，北部灣港—香港“天天班”，北部灣港—新加坡公共航線，南寧—越南河內集裝箱直通班列已相繼開行；南寧、成都兩地鐵路部門率先實行對南向通道集裝箱運價給予下浮20%的優惠政策。本次論壇的舉辦，有助于擴大南向通道的影響力，推動南向通道納入國家戰略；進一步增強各國工商界參與南向通道建設的信心；促進工商界之間的交流合作，深化中國工商界與“一帶一路”沿線國家工商界的聯系合作；有利于各國政策之間的溝通，為工商界今后的發展營造更好的營商環境。tDM大陸橋物流聯盟

與會者表示，南向通道的建設，對物流產業的利好最為明顯。南向通道北接渝新歐國際通道，南經貴州至廣西北部灣港轉海運到中國香港地區、新加坡及整個東南亞，是縱貫中國西部的南北貨運大通道和完整的國際海陸貿易環線。南向通道的建設將改寫傳統物流格局，極大地縮短通往東南亞國家的物流時間，降低物流成本。論壇進程中，相關各方還就推進南向通道建設簽訂合作協議，同時發布中國—東盟物流供應鏈聯盟倡議。tDM大陸橋物流聯盟

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