2018博鰲論壇拉開帷幕，三大學術報告同時關注全球化等議題

博鰲亞洲論壇2018年年會8日在海南拉開帷幕，首場新聞發布會發布了《亞洲競爭力2018年度報告》《新興經濟體發展2018年度報告》《亞洲經濟一體化進程2018年度報告》。P85大陸橋物流聯盟

三大學術報告均非常關注全球化、貿易保護等議題。其中，《亞洲競爭力2018年度報告》提出，貿易保護不會成為經濟發展的持久動力，反而會限制經濟發展的可持續性。亞洲開放型經濟體需要規避落入貿易保護主義的陷阱，提升自身的綜合競爭力。P85大陸橋物流聯盟

中國整體經濟活力競爭力亞洲居首P85大陸橋物流聯盟

《亞洲競爭力2018年度報告》從營商環境、基礎設施、經濟活力、社會發展、人力成本與創新投入五個維度著手，對37個亞洲經濟體競爭力進行了評價分析。P85大陸橋物流聯盟

中國排名連續5年穩居第9位。該報告指出，從經濟增長潛力及其對世界經濟增長的貢獻、經濟運行的健康狀況看，中國的整體經濟活力競爭力位列首位。中國綜合得分受經濟增速放緩有所下降，但近7%的增速帶來可觀的增量，對拉動世界經濟的增長仍較為重要。P85大陸橋物流聯盟

該報告指出，貿易保護不會成為經濟發展的持久動力，反而會限制經濟發展的可持續性。亞洲開放型經濟體需要規避陷入貿易保護主義的陷阱，應在同貿易保護主義競爭的過程中提升自身的綜合競爭力，快速適應外部環境的新變化，積極借助創新的力量挖掘新的增長點。P85大陸橋物流聯盟

報告建議，應優先在亞洲范圍內積極推動“一帶一路”建設，這有助于幫助亞洲各經濟體提升競爭力。“一帶一路”倡議為應對“逆全球化”的挑戰提供了新的路徑和方法，既是非常有效的政策和工具，也是實現經濟社會發展經驗分享和成果共享的平臺和途徑。P85大陸橋物流聯盟

中國繼續扮演全球經濟最大貢獻者P85大陸橋物流聯盟

《新興經濟體發展2018年度報告》指出，2017年，新興經濟體的經濟增速明顯提升，E11（即阿根廷、巴西、中國、印度、印尼、韓國、墨西哥、俄羅斯、沙特阿拉伯、南非和土耳其11個國家）的GDP增長率約為5.1%，繼續在新興市場與發展中經濟體中處于領先地位，比世界經濟增速高1.4個百分點。2018年新興經濟體有望繼續保持良好增長態勢。P85大陸橋物流聯盟

作為最大的新興經濟體，中國對全球經濟增長貢獻了約1/3，并繼續扮演著最大貢獻者角色。P85大陸橋物流聯盟

報告顯示，2017年新興經濟體國際貿易強勁復蘇。2017年，E11的貨物和服務貿易在世界貿易中的份額扭轉了2014年以來的下降趨勢。IMF數據顯示，2017年上半年，E11的貨物貿易份額增至25.3%，服務貿易份額增至18.7%。P85大陸橋物流聯盟

其中，中國是貿易救濟措施的首要目標國。2017年，中國繼續成為全球遭遇反傾銷和反補貼調查最多的國家，但案件數量和涉案金額均較2016年有所下降。P85大陸橋物流聯盟

亞洲經濟一體化面臨“前所未有的挑戰”P85大陸橋物流聯盟

《亞洲經濟一體化進程2018年度報告》提醒，盡管2017年亞洲貿易表現轉好，但仍需以謹慎的態度預測亞洲經濟一體化未來進展。P85大陸橋物流聯盟

該報告稱，以全球價值鏈發展為基礎的全球化，是亞洲經濟一體化最重要的推動力量，但這正面臨“前所未有的挑戰”。一方面，來自西方的反全球化情緒仍然在世界范圍內蔓延；另一方面，市場力量正在重塑作為全球化基礎的全球價值鏈，精密儀器、機器人、3D技術領域的創新和較低的資源成本，可能會使一些制造業企業回到發達國家。此外，由于全球供應鏈存在斷裂的高風險，因此跨國企業傾向于縮短全球供應鏈。P85大陸橋物流聯盟

但報告同時提出，亞洲的全球價值鏈出現了令人鼓舞的變化。包括中國、印度、越南、印度尼西亞和泰國在內的大多數亞洲經濟體對中間產品進行進口替代的能力大大增強。亞洲各經濟體需要制定新的政策應對來自意識形態和市場兩方面的挑戰。P85大陸橋物流聯盟

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