國內(nèi)多家物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟 打造中國物流新生態(tài)

日前，第十四屆中國國際物流節(jié)暨第十七屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)在四川成都召開，來自交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、成都市政府等領(lǐng)導(dǎo)及各國駐華大使，“一帶一路”沿線30多個(gè)國家及地區(qū)的組織和機(jī)構(gòu)、近100個(gè)中外城市、1000余家頂尖物流企業(yè)、超過12000名專業(yè)觀眾參展參會(huì)。近年來，中國物流企業(yè)在統(tǒng)一的流程標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的品牌標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的服務(wù)理念下，積極投身“一帶一路”物流領(lǐng)域的建設(shè)。myu大陸橋物流聯(lián)盟

先飛達(dá)品牌創(chuàng)始人，上海先飛達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)黃結(jié)業(yè)表示，聯(lián)邦、ＵＰＳ、敦豪、ＴＮＴ四大巨頭，瓜分著全球近７０％的物流市場(chǎng)，而中國前十強(qiáng)的物流企業(yè)僅占據(jù)不到國內(nèi)市場(chǎng)１％的市場(chǎng)份額，情況令人堪憂。他認(rèn)為，當(dāng)前中國物流產(chǎn)業(yè)正處在大變革、大洗牌、大機(jī)會(huì)的黃金期，在“一帶一路”建設(shè)下，中國的物流業(yè)亟需引入新思路，提供新方案，貢獻(xiàn)新智慧，推動(dòng)行業(yè)變革發(fā)展。在本屆物流展會(huì)上，先飛達(dá)物流連同國內(nèi)15個(gè)省份、自治區(qū)的物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式啟動(dòng)“先飛達(dá)全國聯(lián)盟”，旨在打造國內(nèi)物流新生態(tài)。對(duì)此，黃結(jié)業(yè)認(rèn)為，物流市場(chǎng)未來必然是聯(lián)盟致勝的時(shí)代，共贏發(fā)展是不可阻擋的歷史趨勢(shì)。這也是先飛達(dá)與國內(nèi)多家物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟的主要?jiǎng)右颉Ｔ?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)＋大物流＋大金融＋大數(shù)據(jù)理念”的影響下，互生、互利、互享、合作共贏的物流網(wǎng)絡(luò)大平臺(tái)是中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。黃結(jié)業(yè)表示，物流企業(yè)應(yīng)該通過對(duì)“文化、機(jī)制、科技、服務(wù)”等四大模塊進(jìn)行系統(tǒng)的智慧升級(jí)，企業(yè)之間打造“互聯(lián)互通、開放共享”的全新物流構(gòu)架體系，最終形成“從點(diǎn)到面，一票通全國，全球一盤棋”的物流新格局。myu大陸橋物流聯(lián)盟

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