中歐班列年末計劃累計開行10列

9月6日，北京平谷馬坊鐵路站一派繁忙景象，滿載著家電、服裝、生活用品等55個40尺集裝箱的班列整裝待發，準備啟航。14天后，該班列將抵達俄羅斯莫斯科。27G大陸橋物流聯盟

中歐班列作為共建“一帶一路”的重要載體。據該班列運營主體京平國際陸港公司負責人介紹，截至今年年末，該班列計劃累計開行10列。開行2年多以來，中歐班列運輸品類日益多元，運力服務不斷升級，合作市場越擴越大，中歐班列逐漸成為“一帶一路”上的金色品牌，助力更多中國制造走向世界。27G大陸橋物流聯盟

當前，京平綜合物流樞紐已常態化開行中歐班列（北京-莫斯科）與京滇·瀾湄線國際冷鏈專列（北京-老撾萬象），今年6月又開通了北京平谷-新疆和田-中亞的京疆亞班列，形成覆蓋歐洲、中亞、東盟的多元通道體系。通過構建西向經新疆、北向經二連浩特、南向經云南的“三向聯動”國際通道網絡，實現了對“一帶一路”關鍵節點的立體化布局，有效吸引不同方向貨源集聚，境外通道輻射半徑持續擴展，互聯互通格局日趨完善。京平綜合物流樞紐以通道建設為牽引，打通全球貨源流通脈絡，未來將通過貿易往來與人文交流的深度融合，持續提升首都對外開放能級，加速成為首都參與“一帶一路”建設的新起點。27G大陸橋物流聯盟

為滿足不同需求，京平綜合物流樞紐將加速推進海關監管場所建設，打造功能完備的保稅區，進一步完善口岸基礎設施與監管體系，為中歐班列高質量發展注入新動能。依托智慧化監管平臺與集中查驗設施，將探索“班列+跨境電商”“班列+保稅倉儲”等創新模式，實現貨物集拼、分撥、倉儲一體化運作。同時，利用進口肉類指定監管場地資質，為進出口企業提供便利條件，降低企業物流成本，推動形成“通道+樞紐+網絡”的現代化物流體系，為構建內外聯動、開放共享的國際貿易格局提供有力支撐。27G大陸橋物流聯盟

（來源：青瞳視角）27G大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682