老撾香蕉企業(yè)湖南懷化前置倉掛牌 打造東盟冷鏈產(chǎn)品入境新樞紐

9月2日，老撾永盛星陽光香蕉公司正式在湖南懷化國際陸港智慧冷鏈數(shù)字化物流中心設(shè)立前置倉，這是國外冷鏈產(chǎn)品供應(yīng)商首次在此布局倉儲前端業(yè)務(wù)，推動懷化國際陸港成為中國—東盟冷鏈物流核心樞紐，同時實現(xiàn)中老鐵路冷鏈班列的常態(tài)化運營。bHr大陸橋物流聯(lián)盟

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懷化是湖南唯一面向東盟的貨運集結(jié)中心。永盛香蕉公司自2025年8月初與懷化國際陸港長懷冷鏈公司達(dá)成全面合作以來，已通過中老鐵路將香蕉從萬象高效運抵懷化。雙方通過冷鏈專列于8月運輸了80標(biāo)箱，9月初再追加100標(biāo)箱訂單，構(gòu)建了一條穩(wěn)定、快捷的跨境物流通道，大幅降低運輸時間和成本。bHr大陸橋物流聯(lián)盟

此次合作的亮點在于推動了中老鐵路冷鏈班列的常態(tài)化運營，目前班列開行頻率穩(wěn)定至每周2次以上，每次發(fā)運不少于10標(biāo)箱。懷化國際陸港正逐步形成以老撾香蕉為特色的分撥中心，輻射華中、西南乃至全中國市場，強(qiáng)化其作為東盟生鮮產(chǎn)品進(jìn)入中國“第一站”的功能定位。bHr大陸橋物流聯(lián)盟

除永盛香蕉公司外，老撾另一香蕉企業(yè)——耀正香蕉公司也正與長懷冷鏈公司展開洽談。今年8月，耀正香蕉公司已試水發(fā)運10標(biāo)箱，預(yù)計9月將達(dá)成全面合作，進(jìn)一步擴(kuò)大中老鐵路冷鏈運輸規(guī)模。企業(yè)紛紛搶灘，印證了懷化國際陸港在跨境冷鏈物流中的樞紐地位與政策優(yōu)勢。bHr大陸橋物流聯(lián)盟

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打造“冷鏈特色”國際陸港，懷化正構(gòu)建開放新格局。懷化國際陸港依托西部陸海新通道、滬昆國際貿(mào)易大通道等疊加優(yōu)勢，優(yōu)化冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)字化管理能力，以往需三天的運輸時間如今通過冷鏈圖定班列僅需一天即可完成，有效保障了東南亞水果、水產(chǎn)品等高品質(zhì)貨物直達(dá)中國市場。bHr大陸橋物流聯(lián)盟

未來，隨著中老鐵路冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，懷化國際陸港有望成為東盟冷鏈產(chǎn)品集散、分撥、交易的核心節(jié)點，助推內(nèi)陸地區(qū)高水平開放。bHr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）bHr大陸橋物流聯(lián)盟

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