中歐“鋼鐵駝隊”奔騰亞歐 跑出上合“加速度”

據青島海關統(tǒng)計，上合示范區(qū)建設7年來到發(fā)中歐班列4803列，年均增長33%；運輸進出口集裝箱39.4萬標箱，運送貨物總重超330萬噸。截至目前，上合示范區(qū)常態(tài)化開行22條國際班列線路，通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市。UL5大陸橋物流聯盟

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經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列今年已超6600列UL5大陸橋物流聯盟

自共建“一帶一路”倡議提出以來，中歐（中亞）班列發(fā)往上合組織國家開行數量持續(xù)增長。最新數據顯示，今年，經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量已超6600列，同比增長21.8%，為上海合作組織成員國區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈安全暢通提供了不可或缺的支撐。UL5大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯某貨代公司業(yè)務負責人 吾庫來·卡得阿里：發(fā)往上合組織國家的中歐（中亞）班列運載的貨物品類十分廣泛，大到建材、農機具、商品車，小到服裝鞋帽、化妝品、電子零件。我們公司今年代理的中歐（中亞）班列有2000余列，相比去年同期增長了20%。UL5大陸橋物流聯盟

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今年，霍爾果斯口岸啟動“智慧鐵路口岸+屬地快速通關”改革以來，進口貨物口岸通行時間從2至3天壓縮至16個小時內，降幅達70%，屬地出口貨物作業(yè)時間從6小時壓縮至1小時，降幅達80%。UL5大陸橋物流聯盟

霍爾果斯站安全生產指揮中心調度員 張冬昌：對進出境中歐（中亞）班列實施“優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運”，同時積極協(xié)調哈方加大整車類貨物交接力度，促進了口岸交接車數量的穩(wěn)步增長，日均保持在28列，最高達36列。UL5大陸橋物流聯盟

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為保障中歐（中亞）班列便捷高效運行，霍爾果斯海關提供“7×24小時”通關服務，保障中歐（中亞）班列高效開行。自2016年以來，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計超4.8萬列，通行班列線路總數已達90條，可輻射境外18個國家、46個城市和地區(qū)，成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。UL5大陸橋物流聯盟

（來源：北青網）UL5大陸橋物流聯盟

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