5歲啦！中歐班列（深圳）開行878列，貨值30億美元

8月18日dP5大陸橋物流聯盟

國鐵廣州局平湖南貨場笛聲長鳴dP5大陸橋物流聯盟

滿載大灣區產品的中歐班列緩緩啟程dP5大陸橋物流聯盟

向著萬里之外的歐洲腹地駛去dP5大陸橋物流聯盟

標志著中歐班列（深圳）dP5大陸橋物流聯盟

開行滿5周年dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

五載馳騁，連接世界。截至目前，中歐班列（深圳）已連接德國、俄羅斯、中亞等47個國家，累計開通27條線路，覆蓋歐亞地區主要貨源地，成為服務國家“一帶一路”建設的重要物流通道，更是“特區速度”的生動寫照。dP5大陸橋物流聯盟

2020年8月18日，首趟“灣區號”中歐班列從深圳啟程，跨越萬里行程，直抵德國杜伊斯堡，架起了一條南海之濱通達世界的“黃金通道”。中歐班列（深圳）也成為特區服務國家“一帶一路”建設的新名片。dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

5年來，中歐班列（深圳）實現了從運輸通道升級為產業紐帶的跨越式發展，成為了與世界“雙向奔赴”的“貿易加速器”。dP5大陸橋物流聯盟

這支馳騁歐亞的“鋼鐵駝隊”累計安全開行878列，發運貨物超8.5萬標箱，貨值突破30億美元，始終保持每周4到5列的穩定開行頻率，成為大灣區乃至全國產業鏈供應鏈穩定暢通的關鍵力量。dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

國鐵廣州局積極發揮鐵路網絡優勢，扎實推進基礎設施的“硬聯通”。以市場為導向，更精準地對接市場，更積極地驅動產品創新升級，深入調研不同行業客戶的差異化需求，提供量身定制的物流解決方案，持續提升中歐班列質量。dP5大陸橋物流聯盟

同時，國鐵廣州局緊密協同運營平臺及海關等各方，加強路港合作，加速發展海鐵聯運，在運輸組織上高效協同，高質量服務“一帶一路”。dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

時效大幅提升。中歐精品班列時效較普通班列大幅提升41%，顯著增強了市場競爭力；“跨里海”鐵海聯運，為企業節省約20天寶貴時間，有效降低了運營成本。dP5大陸橋物流聯盟

服務更趨多元化。全國率先常態化運營的“中吉烏”鐵公聯運，實現了“一次委托、一單到底”的便捷服務體驗；國際鐵路拼箱項目，成功為眾多受限于運輸規模的小微企業拓寬了班列服務的惠及面。dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

“出海”再添新路徑。今年4月，粵港澳大灣區首條歐洲電商精品快線班列成功首發，高效的9610跨境電商通關模式，為電商企業提供了“深圳—波蘭馬拉舍維奇12天”“深圳—德國杜伊斯堡17天”等穩定高效的運輸保障。dP5大陸橋物流聯盟

深圳開立生物醫療科技售后總監李曉曦感慨道：“中歐班列完美解決了我們精密醫療設備對時效和運輸穩定性的高要求，相比傳統海運節省了近一半時間，是性價比極高的可靠選擇。”dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

廣深鐵路物流中心營銷部經理胡廣告訴記者，在他們及合作伙伴的共同努力下，中歐班列（深圳）已服務企業近7000家，成為大灣區電子產品、家用電器、家居用品等優勢商品走向全球，以及各國優質商品進入中國市場的重要紐帶，貿易活力在綿延的鐵軌上奔涌不息。dP5大陸橋物流聯盟

據了解，將于年底建成投運的深圳平湖南綜合物流樞紐，將成為亞洲規模最大的公鐵海多式聯運樞紐。國鐵廣州局將充分發揮專業優勢，優化樞紐內的鐵路作業流程和班列調度組織，進一步提升集貨分撥效率，更緊密地串聯起鐵路貨運網絡與大灣區蓬勃的制造業、商貿業，實現串珠成鏈，聚鏈成群，為中歐班列（深圳）持續提速、服務更多企業拓展國際市場注入強勁新動能。dP5大陸橋物流聯盟

dP5大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”奔馳不息。這條橫貫亞歐的“黃金通道”，正以更穩健、更強勁的姿態，在5周年之際加速前行，為粵港澳大灣區打造高水平對外開放門戶樞紐、為國家“一帶一路”建設行穩致遠貢獻源源不斷的廣鐵力量。dP5大陸橋物流聯盟

（來源：廣州鐵路）dP5大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682