香爐山站加入中歐班列“朋友圈”

8月6日，在武漢海關(guān)所屬武漢新港海關(guān)監(jiān)管下，一批“汽車成套散件”搭乘中歐班列從香爐山站鐵路專用線發(fā)出，標(biāo)志著香爐山站正式成為湖北省內(nèi)繼吳家山站之后的第二大中歐班列始發(fā)站，武漢陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)再添一條“黃金通道”。jsF大陸橋物流聯(lián)盟

該批貨物由51個(gè)40尺集裝箱裝載，貨值1700萬元，將經(jīng)阿拉山口鐵路口岸出境。“武漢的水運(yùn)口岸距離吳家山站約60公里路程，以往水運(yùn)口岸的貨物想要搭乘中歐班列進(jìn)出口，只能通過公路短駁至吳家山站，每箱短駁成本約1000元。現(xiàn)在直接從香爐山站發(fā)運(yùn)中歐班列，不僅時(shí)間上可節(jié)省約2天，整體物流成本也可節(jié)省約15%，這是切切實(shí)實(shí)的為企業(yè)降本增效。”湖北鐵路集團(tuán)國際聯(lián)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理張鵬說。jsF大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐（中亞）班列順利在陽邏港首發(fā)，武漢海關(guān)積極與地方政府、港口運(yùn)營企業(yè)及鐵路相關(guān)單位聯(lián)系對(duì)接，向企業(yè)提供政策輔導(dǎo)，及時(shí)解決企業(yè)疑難問題；從場所布局、硬件配置、卡口管理、數(shù)據(jù)申報(bào)等方面進(jìn)行全方位指導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際制定班列監(jiān)管方案，提前做好與出境地海關(guān)的溝通協(xié)調(diào)，確保各環(huán)節(jié)無縫對(duì)接，保障班列按時(shí)發(fā)運(yùn)。jsF大陸橋物流聯(lián)盟

武漢海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化班列監(jiān)管服務(wù)水平，提升鐵水聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)換銜接效率，全力保障中歐（中亞）班列在武漢港口常態(tài)化發(fā)運(yùn)，做大做強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路和規(guī)模，為武漢開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海關(guān)力量。jsF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海關(guān)總署）jsF大陸橋物流聯(lián)盟

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