48小時直達！這趟班列順利首發

8月4日9時許，“鄭州 - 廣州”首趟站間班列45033次從中鐵聯集鄭州中心站緩緩駛出。這列滿載飼料、木板、卷紙等民生及工業物資的班列，將在48小時后直達廣州中心站，標志著鄭州與廣州兩地首次實現站到站直達班列化運營，為中原與珠三角地區搭建起一條安全、高效、低成本的物流新通道。IiE大陸橋物流聯盟

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鐵路運輸與其他現代化運輸方式相比，具有“運載量大、覆蓋面廣、全天候強、運輸成本低、通用性好”等優勢，不僅是國民運輸的先行官，更是串聯起各個城市和區域經濟發展的大動脈。IiE大陸橋物流聯盟

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近年來，鄭州局集團公司緊貼市場深挖運輸潛力，持續優化班列產品供給，著力提升貨運能力和服務品質，助力降低全社會物流成本。此次開行的站間班列，是中鐵聯集鄭州中心站繼烏魯木齊、成都、昆明之后，開通的第四條站間班列線路，進一步豐富了中原地區鐵路貨運產品譜系，降低了鄭州及周邊地區企業的綜合物流成本，為地方經濟社會高質量發展提供了堅實的運力支撐。IiE大陸橋物流聯盟

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該趟班列采用 “點到點” 運輸組織模式，全程依托集裝箱運輸優勢，不僅能減少貨物中轉損耗，還能通過固定班期、直達運輸的方式壓縮物流時間成本。鄭州局集團公司計劃每周開行2列，為企業提供穩定可靠的物流選擇。IiE大陸橋物流聯盟

“這趟站間班列運量大、穩定性高、安全性強，可以避免貨物顛簸、日曬和雨水侵蝕，還為我們節省了運輸成本。”佰禾供應鏈管理(河南)有限公司總經理周燚說道。IiE大陸橋物流聯盟

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為做好班列組織，鄭州局集團公司聯合中鐵聯集鄭州分公司、中鐵多式聯運鄭州分公司及深圳中海通物流公司，深入鄭州及周邊地區企業，開展市場營銷和實地調研，加強站間班列線路拓展和品牌宣傳。根據企業貨物運輸需求，設計一站式班列開行物流方案，積極調整運價。同時，不斷優化物流方案和運行線路，協調車輛和集裝箱，保障運輸時效。IiE大陸橋物流聯盟

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為保證班列準點開行，鄭州鐵路物流中心精準調度指揮，持續優化作業流程，積極開辟綠色通道，通過優先配箱、優先配車、優先裝車、優先掛運，全方位提升運輸供給質量。同時，加強貨物裝卸作業安全管理，明確裝卸規范，并利用動態軌道衡實時監控貨物情況，確保運輸安全。IiE大陸橋物流聯盟

（來源：交廣領航）IiE大陸橋物流聯盟

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