上半年中歐班列（西安）往返開行3055列

8月4日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉：上半年，中歐班列（西安）往返開行3055列，同比增長28.8%；運送貨物總重345萬噸，同比增長34.8%。中歐班列（西安）開行量、貨運量、重箱率等核心指標保持全國領(lǐng)先，班列優(yōu)勢持續(xù)穩(wěn)固，品牌影響力得到進一步提升。n1l大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化通道布局。上半年，中歐班列（西安）新增每日1列跨里海南通道班列線路，國內(nèi)往返運行線達到23條，境外實現(xiàn)了歐亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋；加密西安—杜伊斯堡全程時刻表班列，每周4去3回，實現(xiàn)雙向“天天班”開行；開通內(nèi)貿(mào)分撥班列線路10條、集結(jié)班列線路3條，向東聯(lián)通主要沿海港口，向南輻射國內(nèi)主要物流樞紐，向西南銜接中越、中老及西部陸海新通道，推動西安加快形成面向中亞、南亞、西亞的重要對外開放通道。n1l大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)高標準場站。通過實施中歐班列西安集結(jié)中心再提升工程，擴建西安國際港站前置安檢區(qū)等項目，西安國際港已成為全國場站規(guī)模最大的鐵路物流基地和全國第一個擁有3束6線的鐵路集裝箱中心站，集裝箱年吞吐能力達540萬標箱。n1l大陸橋物流聯(lián)盟

提升綜合服務(wù)效能。今年，中國鐵路西安局集團有限公司實施“關(guān)鐵驗檢合一”“關(guān)鐵安全互認”等創(chuàng)新舉措，擴大“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)，使客戶綜合成本降低15%以上；創(chuàng)新開行全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務(wù)專列，聯(lián)合金融機構(gòu)為客戶提供3.3億元“運費貸+信用證”物流金融服務(wù)，有效解決中小型外貿(mào)企業(yè)融資難、融資貴問題；試點開行鐵水聯(lián)運“一單制”班列，為中歐班列返程分撥貨物提供“一次委托、一張單據(jù)、一次結(jié)算、一次保險”創(chuàng)新物流服務(wù)模式。n1l大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路西安局集團有限公司總調(diào)度長馬駿介紹：“下半年，我們將持續(xù)打造高效便捷、安全韌性、自主可控、創(chuàng)新融合的中歐班列（西安），加快形成‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’班列運輸格局。”n1l大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：陜西日報）n1l大陸橋物流聯(lián)盟

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