1—7月烏蘭察布中歐班列開行85列 同比增長46%
2025-08-05 09:12:28
Landbridge平臺
7月31日,記者從市外經貿公司獲悉,截至7月底,今年烏蘭察布中歐班列開行量達85列(其中去程57列、回程28列),同比增長46%。中歐班列開通運營以來,累計開行總量已達920列(其中去程724列、回程196列),總貨重58.6萬噸,總貨值16.88億美元,在區域化發展、產業融合、多元化等方面呈現多點突破的良好態勢。
我市積極拓展“烏蘭察布+”集結模式,開行“巴彥淖爾+烏蘭察布-俄羅斯”農副產品班列24列,實現自治區本地貨物貿易額4438.2萬美元。同時與中國—上海地方經貿合作示范區(青島)合作,開行“上合示范區-烏蘭察布+俄羅斯”班列16列,運輸貨值2739.37萬美元。
為實現通道經濟向落地經濟轉變,我市著力推動中歐班列與本地產業深度融合。通過組織開行“運貿一體化”回程班列,為本地生產加工企業提供國際貿易、國際物流運輸、供應鏈金融一體化服務,從俄羅斯采購亞麻籽、燕麥等生產原材料1.1萬噸,實現貿易額3500萬元。
在班列產品多元化開發上,我市更是亮點紛呈。開發海鐵聯運班列產品,車里雅賓斯克-海參崴-天津港-七蘇木海鐵聯運通道已開行多式聯運班列9列,運輸貨值219.75萬美元;開發紙漿棚車班列產品,與廈門建發紙業合作,在七蘇木園區設立俄羅斯紙漿分撥中心,通過鐵路棚車班列進口俄羅斯紙漿13列;開通中蒙班列,成功發運1列19箱日用百貨至蒙古國烏蘭巴托,進一步拓寬了跨境運輸網絡。
提升運行效率,是中歐班列服務客戶的重要支撐。我市借助“鐵路快通”模式出口農產品18列,將每列通關時間縮短至24小時,并創新推出BX70B集裝箱板車“一車雙箱”裝載模式,單節車體可承載2個40尺標準集裝箱,運力提升100%,編組靈活性明顯增強,目前已開行15列。
值得關注的是,我市正積極布局雙向開行中俄時刻表循環班列。下一步將采取“五定”循環時刻化、鐘擺式運輸方式(固定發運站點、固定發運線路、固定發運時間、固定集裝箱主體、固定市場報價),在七蘇木鐵路場站和俄羅斯車里雅賓斯克州福爾馬切沃鐵路場站,每月各開行2列點對點時刻表循環班列。同時與FESCO俄羅斯遠東海洋運輸集團合作設立海外倉及還箱點,通過減少出口排箱、進口還箱的物流環節,可減少企業物流成本1500元/箱,為本地糧油生產加工企業原料穩定供應提供有力支撐,持續推動中歐班列高質量發展。
(來源:烏蘭察布日報)
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