長三角最大中歐班列開行站:智慧賦能助運輸提質效
2025-07-28 10:01:16
Landbridge平臺
位于浙江杭州的喬司編組站。何俊燁 供圖
位于浙江杭州的中國鐵路上海局集團有限公司喬司站(下稱喬司編組站),是浙江省最大的編組站,也是長三角地區最大的中歐班列開行站。25日,記者從喬司編組站獲悉,近日其單日辦理輛數達15427輛,年內第三次刷新1996年開站以來的最高紀錄。
喬司編組站地處華東鐵路一、二通道交匯處,是滬昆線、蕭甬線、宣杭線等鐵路干線的關鍵節點。其運輸效能緣何持續攀升?智慧賦能成為背后的關鍵所在。
近期,面對暑運高峰車流壓力,該站依托綜合自動化SAM系統等多款軟件構建的智慧管理體系,通過人機協同實現運輸效率新突破。
喬司編組站相關負責人介紹,相較于原有系統,SAM系統在功能完善性、作業安全性、結構合理性和管理科學性方面具有顯著優勢。“該系統具備整合車流大數據進行分類對比、監測生產效率開展分析研判等功能,精準優化生產方式,有效挖掘運輸潛能。新研發應用的作業達標率評價功能,能夠覆蓋檢查生產崗位作業標準執行、作業環節監測,并整合生成大數據進行分析評價。”
同時,SAM系統的智能化、可視化和自動化功能,幫助生產人員精準掌握車流動態,有效防控作業安全,為保障包括中歐班列在內的各類列車高效、安全作業提供了有力支撐。
位于浙江杭州的喬司編組站。何俊燁 供圖
值得一提的是,喬司編組站還在長三角地區率先實現機車直通混跑作業模式,顯著提升機車運用效率,有效加快中歐班列的周轉運行速度。
據最新數據統計,喬司編組站2025年上半年日均辦理輛數12781輛,同比增長5%;中歐、中亞班列的日均辦理輛數達127輛,同比增長8.3%。
“我們將持續推進科技創新應用,提升智能系統賦能水平,不斷優化運輸組織,注重提升中歐、中亞班列的服務保障能力,促進運輸潛力進一步釋放,為長三角區域經濟發展提供更高質量、更高效率的運輸服務保障。”喬司編組站相關負責人說。
(來源:中國新聞網)
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