中歐班列（福州）開行三周年出口貨值逾10億元

中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司22日通報(bào)，自2022年7月15日開行以來，總額逾10億元(人民幣，下同)貨物搭乘中歐班列(福州)出口。DTQ大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，一列滿載45個(gè)集裝箱、貨值近2000萬元的列車從福州江陰港站發(fā)車，將經(jīng)由滿洲里前往東歐。DTQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)介紹，自開行以來，中歐班列(福州)每月開行1至2趟次，均實(shí)現(xiàn)滿載運(yùn)營，進(jìn)一步打通了福州港連接歐亞的陸上跨境運(yùn)輸通道。DTQ大陸橋物流聯(lián)盟

福州國際班列服務(wù)有限公司副總經(jīng)理侯揚(yáng)明介紹，以前東南亞貨物到歐洲，要經(jīng)歷海運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、鐵路三次報(bào)關(guān)，耗時(shí)45天。如今，憑借多式聯(lián)運(yùn)電子提單可在福州完成海運(yùn)、鐵路、公路全程運(yùn)輸申報(bào)，時(shí)間壓縮至20天，成本降低60%。DTQ大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州鐵路物流中心莆田營業(yè)部經(jīng)理余磊指出，與傳統(tǒng)海運(yùn)方式相比，中歐班列多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展新模式具有性價(jià)比高、運(yùn)輸量大、安全性強(qiáng)的特點(diǎn)，讓更多中國企業(yè)能夠?qū)?ldquo;中國制造”安全便捷地送出國門。三年來，中歐班列的貨物品類不斷豐富，從最初的電子產(chǎn)品、服裝鞋帽等傳統(tǒng)商品，逐漸拓展到新能源汽車、光伏產(chǎn)品等高端制造業(yè)產(chǎn)品，出口貨物總價(jià)值累計(jì)突破10億元。DTQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）DTQ大陸橋物流聯(lián)盟

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