中歐班列(鄭州)開行十二周年 鋼鐵駝隊鋪就開放新絲路
2025-07-21 10:07:16
Landbridge平臺
2025年7月18日上午,隨著滿載55個集裝箱的X8003次班列從圃田車站駛出,標志著12年來,由鄭州圃田車站開行的中歐班列(鄭州)已累計達9953列。
“高質量開好中歐班列,必須持續優化提升運輸服務品質。為滿足班列跨境運輸旺盛需求,我們持續提升運輸服務品質,通過優化調車作業流程,加強與集裝箱公司、海關等部門對接,壓縮作業時長、提高運輸效率。”國鐵集團鄭州局圃田車站站長郜飛說。
近年來,中歐班列(鄭州)大力發展多式聯運,從“點對點”運輸發展到集結中心“樞紐對樞紐”運輸,打造“一單制、一箱到底”的聯運體系,由時速80公里到120公里,集貨范圍從500公里擴展到1500公里集貨區域,極大節省了企業的運輸時間和物流成本,將鄭州的樞紐優勢有效轉化為服務“雙循環”發展格局的生動實踐。
“今年前7個月,我們公司發送到歐洲地區的班列同比增長了35%,特別是今年新客戶明顯增多,前幾個月有40多家合作公司選擇通過鐵路運送貨物到中歐國家,國內客戶對市場發展有了更強的信心。”河南歐航國際物流有限公司銷售總監王珂。
依托中歐班列(鄭州)高品質運營,常態化運行鄭州始發終到的線路有11條,境外貨物集疏網絡輻射30多個國家、130多個城市,境內外合作伙伴超6000家,承運進出口貨物品類超千種。
中歐班列(鄭州)的快速成長,拉動“一帶一路”朋友圈不斷擴大,在帶動河南地區產業高質量發展的同時,讓更多外國商品貨物走進中國。在中歐班列(鄭州)進口商品超市內,比利時巧克力、法國紅酒、白俄羅斯牛肉、波蘭酸奶、西班牙咖啡等進口商品琳瑯滿目,來往采購的顧客絡繹不絕。
“截至6月30日,中歐班列(鄭州)今年已累計開行979列,同比增加238列,增幅32.12%,持續保持了高效開行、重去重返的良好態勢。”國鐵集團鄭州局圃田車站站長郜飛說。
站在新起點,中歐班列(鄭州)正繪就更大藍圖,通過持續打造高效、便捷、通暢、低成本的鐵路物流通道,努力構建更加廣泛的“朋友圈”,助力更多“中國制造”走出國門,帶動區域經濟高質量發展。
(來源:大象新聞)
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