一句“吐槽”,促成一趟特別班列
2025-07-15 09:33:54
Landbridge平臺
7月2日,在剛開港運營的義烏(蘇溪)國際樞紐港一期現場,一列滿載各類貨物的海鐵聯運班列緩緩駛離,前往寧波舟山港北侖港。同日,在義烏市市場發展委員會的會議室內,一場圍繞開港運營后下半年計劃完成6萬標箱的工作專題部署會正在進行。
如何做到服務最優、效率最高、成本最低?會議現場,黨員干部你一言我一語,明確各項工作的時間節點。
義烏,是一座建在市場上的城市。經過40多年發展,已擁有全球最大的小商品批發市場,與全球200多個國家和地區有貿易往來,服務帶動210萬家中小微企業發展、3000多萬人就業。
如此龐大的市場,自然會帶來復雜的發展形勢,形成強烈的改革需求。在此背景下,2019年,義烏市市場發展委員會應運而生,成為統籌推進當地市場發展、電子商務、陸港和口岸、物流、會展等領域工作的重要機構。
作為全國唯一的市場發展委員會,自成立起,這支隊伍便始終保持著“挑大梁”“當先鋒”的干勁。
6月下旬,中歐班列(義新歐)消費型鋰電池混裝運輸班列在長三角首發。這趟班列之所以能成行,源于企業代表在與義烏市市場發展委員會相關負責人座談時的一句“吐槽”。
在一次座談會上,一名深耕五金工具行業多年的企業主突然嘆氣:“消費型鋰電產品走鐵路運輸,簡直比造電池還難!”以往,按照鐵路相關運輸規定,消費型鋰電產品只能整車發運,不能混裝。這與義烏市場“多品種、多批次、小批量”的外貿特點很不相符。
很快,一份專項報告便提交到了上級部門。僅兩周后,義烏市市場發展委員會、鐵路、海關、陸港集團、義新歐班列運營方等聯合成立了“鋰電池混裝攻關組”。按照運輸條件檢查相關檢測報告,核對鋰電池型號,指導客戶裝箱……攻關組事無巨細,直至班列發運。
以小見大,破難開新。類似的故事,體現在這支隊伍服務“一帶一路”高質量發展和對外開放的全過程。
作為電商產業的“夢工廠”,義烏強大的供應鏈、物流優勢,吸引著無數電商從業者。而作為當地電商行業的主管部門,義烏市市場發展委員會近年來也在大力推動跨境電商、直播電商等新業態發展。
6月21日,為期3天的2025浙江國際電子商務博覽會在義烏開幕。在義烏市市場發展委員會的大力招引下,此次展會不僅匯聚了亞馬遜、阿里巴巴等全球知名電商平臺企業,還新引入了來自韓國、新加坡等國家和地區的近20家國際跨境電商平臺企業。義烏電商主體走向海外市場的通道進一步打開。
統計顯示,今年1月至5月,義烏全市實現電子商務交易額2379.82億元,同比增長11.75%;跨境電子商務交易額736.45億元,同比增長16.29%。在義烏市市場發展委員會的統籌推進下,全球知名跨境電商平臺多數已在義烏開設了線下服務站點,不少海外新興平臺也將陸續來到義烏。未來,義烏市市場發展委員會還計劃邀請這些平臺在義烏開設運營中心。
2022年,義烏市市場發展委員會被授予全國“人民滿意的公務員集體”稱號。時至今日,在義烏的市場中,依然不時能看到工作人員走訪調研的身影,基于企業現實需求,他們打造出一個又一個改革創新成果。
比如,針對企業反映的參展審批慢的痛點,義烏市市場發展委員會探索“浙里探館”試點改革,將展會30天線下審批縮短為5天內線上審批。面對關口擁堵難題,義烏市市場發展委員會推動長三角地區首趟“義烏—喀什—塔什干”整列鐵公多式聯運班列發車,有效降低了時間成本。記者了解到,僅今年上半年,義烏市市場發展委員會就已統籌推進電商、物流等領域共32個大項重點改革任務。
“我們將在深化國際貿易綜合改革、促進市場持續繁榮、推動共同富裕先行示范等工作中繼續敢闖敢拼、敢想敢干,勇當‘雙循環’新發展格局的排頭兵,爭做促進市場創新發展的先行者,努力成為企業的貼心人。”義烏市市場發展委員會相關負責人表示。
(來源:浙江日報)
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