1001列！南昌國際陸港上半年外貿班列發運量再創新高

2025年上半年，南昌國際陸港外貿班列發運突破1001列，不僅實現時間過半、任務過半的“雙過半”目標，更以亮眼的增長數據展現出內陸開放通道的強勁活力，為江西內陸開放型經濟試驗區建設注入堅實動能。WxV大陸橋物流聯盟

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據統計，2025年1-6月，南昌國際陸港累計發行外貿班列1001列，到發標箱（重箱）6.71萬個，貨值約17億美元，分別同比增長19.74%、14.78%、14.80%。其中，鐵海聯運累計發行984列，到發標箱（重箱）65500個，貨值約16.38億美元，同比增長18.98%、13.93%、13.93%，中歐班列累計發行17列，發運標箱（重箱）1622個，貨值6254.86萬美元，同比88.89%，63.84%，43.28%。這組數據背后，是在全球貿易環境復雜多變、物流成本波動加劇的背景下，南昌國際陸港交出的一份逆勢上揚的“期中答卷”——不僅延續了近年來的增長勢頭，更以超預期的表現為全年目標達成奠定了堅實基礎。WxV大陸橋物流聯盟

面對國際供應鏈重構、地緣政治等多重挑戰，南昌國際陸港以“穩通道、優服務、拓網絡”為抓手，打出一套物流保障“組合拳”。WxV大陸橋物流聯盟

在通道拓展上WxV大陸橋物流聯盟

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2025年3月，首趟南昌至秘魯錢凱港的鐵海聯運外貿班列成功開行，一舉打通連接南美西海岸的國際貿易新動脈。這條新通道不僅將江西及周邊地區的汽車零配件、機械設備、家電等產品運往南美市場的時間縮短約12天，更成為對接“一帶一路”倡議與拉美市場的重要紐帶。WxV大陸橋物流聯盟

在體系構建上WxV大陸橋物流聯盟

陸港持續深化“陸海聯動、雙向互濟”多式聯運物流體系建設，分別與沿海12個開展深度合作，通過整合鐵路、海運、公路等運輸資源，優化中轉銜接流程，貨物通關效率提升30%以上，綜合物流成本降低約20%以上，有效增強了對周邊企業的吸引力。WxV大陸橋物流聯盟

在區域協作上WxV大陸橋物流聯盟

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2025年5月舉辦的浙江e港通班列宣傳推介會活動，不僅是南昌國際陸港與寧波舟山港之間合作的深化，更是雙方積極響應國家“一帶一路”倡議和促進區域經濟協同發展的重要舉措。讓南昌國際陸港的輻射范圍從江西延伸至長三角區域，形成“內陸港+沿海港”聯動發展的新格局。它將有力推動贛浙兩地的貿易往來，為更多外貿企業提供更高效、便捷的物流服務，助力“江西制造”走向世界。WxV大陸橋物流聯盟

這份亮眼成績單的背后，是多方力量的協同發力。南昌海關優化監管方式，推行“鐵路快通”“鐵海聯運+聯運中轉”，實現貨物“本地申報、本地查驗、本地放行”；中國鐵路南昌局集團優化班列調度，保障每周穩定開行頻次；省市縣商務（口岸）部門聯動出臺扶持政策，為企業降低物流成本20％以上；陸港外貿企業則積極拓展貨源，推動醫療器械、家電、汽車等“江西造”產品通過班列走向全球。WxV大陸橋物流聯盟

“沒有跨部門、跨區域的緊密協作，就沒有班列的持續增長。”南昌向塘鐵路口岸開發有限責任公司副總經理繆作磊坦言，正是這種"政企聯動、內外協同"的機制，讓南昌國際陸港在復雜環境中保持了發展韌性。“下半年我們將重點推進三項工作：一是優化班列開行方案，加密至歐洲、東盟、南美等重點線路的頻次，積極推動跨里海中歐班列新線路開行，力爭全年班列發運量突破1800列；二是提升數字化水平，上線“智慧陸港”平臺，實現貨物追蹤、通關申報、物流調度的全流程線上化；三是深化與沿海港口、中西部陸港的合作，構建更高效的國際物流網絡。”繆作磊表示，站在“雙過半”的節點上，南昌國際陸港已錨定新目標。WxV大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）WxV大陸橋物流聯盟

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