廣州首發(fā)中歐班列電商快線

近日，一列滿載家用電器、紡織服飾、日用百貨等貨物的X8186次中歐班列從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐（廣州中歐班列跨境電商中心）鳴笛啟程，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計(jì)13天后抵達(dá)歐洲。boe大陸橋物流聯(lián)盟

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該班列首次實(shí)現(xiàn)跨境電商零售出口“9610”模式，粵港澳大灣區(qū)跨境電商物流通道進(jìn)一步提質(zhì)升級(jí)。boe大陸橋物流聯(lián)盟

“9610”模式按照“清單核收、匯總申報(bào)”進(jìn)行通關(guān)，不僅大幅簡(jiǎn)化了企業(yè)申報(bào)手續(xù)，契合跨境出口訂單數(shù)量少、批次多的特點(diǎn)，顯著提升通關(guān)效率，更助力電商企業(yè)便捷辦理出口退稅，解決跨境電商出口逐個(gè)包裹報(bào)關(guān)成本高的問(wèn)題，緩解跨境電商出口企業(yè)資金壓力。boe大陸橋物流聯(lián)盟

“班列通過(guò)優(yōu)化口岸換裝流程、壓縮查驗(yàn)時(shí)間、固定每周三周六雙班開行等舉措，全程運(yùn)輸時(shí)效較傳統(tǒng)海運(yùn)提升50%以上，運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的四分之一，為3公斤以上跨境電商貨物提供了高性價(jià)比的物流新選擇。”廣州鐵路物流中心增城營(yíng)業(yè)部黨支部書記楊國(guó)忠介紹。boe大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，2024年廣東省跨境電商進(jìn)出口總額達(dá)7454億元，今年第一季度突破2000億元大關(guān)。面對(duì)粵港澳大灣區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的機(jī)遇，廣州鐵路物流中心充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸“班期穩(wěn)、時(shí)效快、服務(wù)優(yōu)”的核心優(yōu)勢(shì)，與地方政府、企業(yè)深度協(xié)同。boe大陸橋物流聯(lián)盟

增城鐵路物流營(yíng)業(yè)部“新征程”黨員服務(wù)隊(duì)聯(lián)合廣州市綜合交通樞紐有限公司和增城海關(guān)，共同組建攻堅(jiān)組，根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求，探索“中歐班列+跨境電商”運(yùn)輸模式。該運(yùn)輸模式有效解決了跨境電商企業(yè)小批量、多批次B2C訂單的運(yùn)輸痛點(diǎn)，助力小批量B2C跨境零售產(chǎn)品快速出海，及時(shí)滿足歐洲消費(fèi)者需求。boe大陸橋物流聯(lián)盟

“電商貨物從倉(cāng)庫(kù)集拼到廣州中歐班列跨境電商中心完成安檢和通關(guān)，再到鐵路增城西站發(fā)運(yùn)，集拼及在站時(shí)間僅需4天；鐵路從國(guó)內(nèi)到國(guó)外站到站運(yùn)輸時(shí)間13天，國(guó)外清關(guān)派送3天，全程從客戶下單到交付最快僅需20天。為了破局‘時(shí)效關(guān)’，我們的‘新征程’黨員服務(wù)隊(duì)付出了許多努力。”楊國(guó)忠說(shuō)。boe大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列貨物品類繁雜，發(fā)貨前各項(xiàng)檢查核對(duì)工作耗時(shí)費(fèi)力，對(duì)發(fā)出時(shí)刻精準(zhǔn)度的要求卻十分嚴(yán)格。傳統(tǒng)作業(yè)模式下，貨物從入園到發(fā)出，往往需經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)等待，難以匹配時(shí)效要求。boe大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)這道效率瓶頸，“新征程”服務(wù)隊(duì)迎難而上。他們反復(fù)琢磨，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)實(shí)行流程再造，最終將“1+3工作法”、“3個(gè)百分百工作法”、“2+2+2小時(shí)工作法”等創(chuàng)新舉措熔于一爐，將中歐班列貨物的作業(yè)時(shí)間壓縮至6小時(shí)。boe大陸橋物流聯(lián)盟

“效率就是我們的金字招牌！”服務(wù)隊(duì)骨干、增城營(yíng)業(yè)部經(jīng)理劉琪的話語(yǔ)擲地有聲。boe大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)此次中歐班列電商快線客戶對(duì)班列開行的穩(wěn)定性和時(shí)效性方面的高要求，服務(wù)隊(duì)反復(fù)與客戶溝通，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議，并結(jié)合實(shí)際情況，細(xì)致研討，認(rèn)真研判，為他們量身定制了個(gè)性化的物流解決方案，“中歐班列+跨境電商”運(yùn)輸模式得到客戶的好評(píng)。boe大陸橋物流聯(lián)盟

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下一步，廣州鐵路物流中心將充分發(fā)揮“鐵路干線+跨境電商”這條高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流優(yōu)質(zhì)通道的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造西歐精品班列品牌，開發(fā)“門到門”全程物流服務(wù)，計(jì)劃年內(nèi)新增德國(guó)杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯等直達(dá)站點(diǎn)，助力更多“灣區(qū)制造”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品高效觸達(dá)歐洲消費(fèi)市場(chǎng)。boe大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣州鐵路）boe大陸橋物流聯(lián)盟

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