雙向首發(fā) 京疆亞貨運(yùn)班列發(fā)車
2025-06-24 09:27:45
Landbridge平臺(tái)
6月23日,一列滿載著和田大棗、葡萄干、面粉等24個(gè)冷藏集裝箱的京疆亞貨運(yùn)班列,從和田市駛往北京,全程約4400公里;另一列同樣滿載29個(gè)集裝箱北京汽車整車及零部件等貨物的京疆亞貨運(yùn)班列,從北京市平谷區(qū)馬坊站出發(fā),一路向西駛向和田市。這標(biāo)志著京和之間經(jīng)貿(mào)新通道正式貫通,開啟“疆貨東進(jìn)、京貨西行”雙向貿(mào)易新格局。
6月23日,首列京疆亞貨運(yùn)班列從和田市發(fā)車。天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 宋雅文攝
過(guò)去,和田地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品受物流成本高、運(yùn)距受限等制約。“此次開行的京疆亞貨運(yùn)班列充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸全天候、時(shí)效穩(wěn)、成本優(yōu)的優(yōu)勢(shì),搭建起貫通產(chǎn)區(qū)與銷區(qū)的物流新動(dòng)脈。推動(dòng)京疆協(xié)作邁入‘以通道帶物流、以物流促經(jīng)貿(mào)、以經(jīng)貿(mào)興產(chǎn)業(yè)’的高質(zhì)量發(fā)展新階段。”和田地區(qū)行署副專員肖克來(lái)提·吐拉洪說(shuō)。
當(dāng)天,新疆茉語(yǔ)凡食品供應(yīng)鏈管理有限公司15個(gè)冷藏集裝箱的紅棗搭乘京疆亞貨運(yùn)班列運(yùn)往北京市。“相比陸運(yùn),班列運(yùn)輸費(fèi)用可以節(jié)省20%,對(duì)于公司開拓北京市場(chǎng),加強(qiáng)同國(guó)內(nèi)知名電商公司合作,提升品牌知名度具有促進(jìn)作用。”該公司總經(jīng)理任彥冬說(shuō)。
和田地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品搭乘京疆亞貨運(yùn)班列運(yùn)往北京市。許曉龍 攝
此外,在北京市援疆和田指揮部的大力協(xié)調(diào)下,和田地區(qū)的企業(yè)順利在北京市平谷區(qū)設(shè)立臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),并提供免費(fèi)配送服務(wù)。
為確保班列高效運(yùn)行,鐵路部門實(shí)行“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”機(jī)制,最大限度提升運(yùn)輸效率,助力特色農(nóng)產(chǎn)品快速“出疆進(jìn)京”。
“作為北京援疆重點(diǎn)項(xiàng)目,京疆亞貨運(yùn)班列將首都經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)勢(shì)資源與新疆的資源稟賦、區(qū)位優(yōu)勢(shì)緊密相連,架起了京疆兩地乃至中國(guó)與中亞的物流金橋。推動(dòng)京津冀工業(yè)產(chǎn)品‘走出去’,中亞、新疆農(nóng)產(chǎn)品‘引進(jìn)來(lái)’。”北京市援疆和田指揮部副指揮、和田地委副秘書長(zhǎng)李冠華說(shuō)。
(來(lái)源: 天山網(wǎng))
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