龍拱港堆場納入中歐班列集裝箱共享堆場

近日，龍拱港與中鐵國際多式聯(lián)運有限公司達成合作共識并簽訂集裝箱堆存協(xié)議，標志著龍拱港堆場成為魯西南地區(qū)唯一一家中歐班列集裝箱共享堆場。FBU大陸橋物流聯(lián)盟

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集裝箱共享堆場平臺，目前覆蓋國內27個省130余個、境外120余個堆場，全路1300多個集裝箱辦理站，基本遍布“一帶一路”共建國家，網(wǎng)絡覆蓋包括德國、荷蘭、俄羅斯、印度尼西亞、泰國、馬來西亞、哈薩克斯坦等20多個國家，目前100余萬鐵路箱、4余萬自備箱加盟，可實現(xiàn)箱源合理調配，滿足客戶多樣化用箱需求，方便客戶全球提箱、就近還箱。FBU大陸橋物流聯(lián)盟

“它把絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀海上絲綢之路沿線最優(yōu)質的資源整合在了一起，將中國、中亞、歐洲之間的鐵路運輸與堆場資源無縫銜接，不僅為集裝箱堆存管理提供了優(yōu)秀的解決方案，實現(xiàn)了堆場、倉庫、鐵路專用線以及鐵路車站的無縫對接，可減少班列到發(fā)的各項中間環(huán)節(jié)，還有效降低企業(yè)的整體物流成本，更是對‘一帶一路’在具體實踐中的創(chuàng)新和補充”，龍拱港主要負責人王亞林表示。FBU大陸橋物流聯(lián)盟

通過中歐班列經(jīng)營平臺，依托集裝箱共享堆場系統(tǒng)，攜手各地中歐班列平臺運營企業(yè)、物流公司，按照統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一業(yè)務流程、統(tǒng)一結算規(guī)則的原則，搭建匯集了優(yōu)質的堆場資源和豐富的集裝箱資源的共享平臺，可以為客戶提供優(yōu)質產品，線上用箱、還箱、結算等一站式業(yè)務辦理；為箱主提供箱管、運蹤等資產全生命周期管理服務；為堆場提供客戶資源和信息化管理平臺，實現(xiàn)堆場業(yè)務集約化增長。FBU大陸橋物流聯(lián)盟

龍拱港鐵路專用線，接入了全國鐵路網(wǎng)，向西通過新兗、隴海鐵路等輻射中原、西北經(jīng)濟區(qū)，連接中亞、歐洲；向東連接青島、日照等海港，延伸至日本、韓國等國家；向北通過京滬、京哈鐵路等輻射華北、東北地區(qū)，連接蒙古國和俄羅斯。龍拱港港區(qū)堆場可存放集裝箱1.3萬余個，配備自動化的裝卸設備，具有較大的集裝箱中轉吞吐能力。下一步，龍拱港將常態(tài)化輪轉中歐班列集裝箱，有效對接市場需求，面向客戶提供高質量、全方位的鐵路箱用箱、自備箱代管等服務，拓寬集裝箱使用渠道，有效提升堆場利用率、增加經(jīng)營收入，實現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢互補。FBU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯壹點）FBU大陸橋物流聯(lián)盟

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