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中歐班列助力“京津冀制造”走向全球

2025-06-13 13:37:10
Landbridge平臺

6月11日11時58分,一列編組55節(jié),滿載機械設備、汽車零配件、服裝等貨物的中歐班列,從石家莊鐵路物流中心高邑網點石家莊國際陸港專用線出發(fā),經二連站駛向俄羅斯首都莫斯科。這是今年石家莊鐵路物流中心高邑網點發(fā)出的第180列中歐班列。自2018年6月石家莊國際陸港專用線開通以來,該中心中歐班列發(fā)運集裝箱突破15萬標箱。hra大陸橋物流聯(lián)盟

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當日,“鋼鐵絲路好風光·行走中蒙俄走廊”采訪活動走進石家莊,記者跟隨采訪團到石家莊國際陸港展示中心、石家莊國際陸港鐵路物流場站、石家莊鐵路物流中心高邑網點調研采訪。hra大陸橋物流聯(lián)盟

站在石家莊國際陸港展示中心6樓平臺上遠眺,龍門吊起落不停,集裝箱碼垛如林,貨車往來穿梭,一幅熱火朝天的作業(yè)場景。hra大陸橋物流聯(lián)盟

石家莊國際陸港是中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“中國鐵路北京局”)開行中歐班列的“主戰(zhàn)場”之一,同時也是冀中南內陸地區(qū)唯一常態(tài)化發(fā)送中歐班列的鐵路樞紐。石家莊國際陸港所在的高邑縣,地處京津冀重要位置,周邊鐵路、公路交通發(fā)達,可與二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站實現(xiàn)高效運輸。同時,周邊區(qū)域內企業(yè)眾多,汽車配件、軸承、光伏板、醫(yī)藥等特色優(yōu)質貨源豐富,在運輸時效和貨源組織上具有明顯優(yōu)勢。hra大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路北京局緊抓石家莊國際陸港的區(qū)位優(yōu)勢,全力以赴開好中歐班列,為服務共建“一帶一路”高質量發(fā)展貢獻力量。統(tǒng)計數據顯示,近幾年,石家莊國際陸港中歐班列開行數量呈持續(xù)增長態(tài)勢,2018年開行中歐班列3列,2020年開行100列,2021年開行177列,2022年開行310列,2023年開行318列,2024年開行337列。目前,從石家莊國際陸港發(fā)運的中歐班列每周開行7列,運輸線路覆蓋俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等10余個國家,為“京津冀制造”走向全球市場注入了強勁動力。hra大陸橋物流聯(lián)盟

作為本地貨代公司,河北坤元國際貨運有限公司從成立之初就以鐵路運輸代理為主業(yè)。該公司總經理王玉芬介紹,在石家莊國際陸港專用線未開通之前,本地貨物要走中歐班列運輸,只能選擇從西安或鄭州發(fā)運,集裝箱要通過汽車運輸到鄭州、西安,運輸成本高。石家莊國際陸港開行中歐班列以后,他們的貨物從這里發(fā)出,運輸成本大幅降低。而且,石家莊國際陸港設有海關監(jiān)管場所、B型保稅物流中心,外貿貨物可以選擇在本地報關,省去在口岸報關查驗的等待時間,非常便利。hra大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列開行數量和貨物發(fā)送量不斷增長,作為發(fā)送中歐班列的鐵路運輸組織單位,石家莊鐵路物流中心聯(lián)合石家莊國際陸港開展合署辦公,打破傳統(tǒng)行業(yè)壁壘,整合路企箱管、內勤、調度崗位,實現(xiàn)企業(yè)物流與鐵路貨運信息實時共享,有效提升了中歐班列的運輸組織效率。hra大陸橋物流聯(lián)盟

“以前企業(yè)提報日計劃常因錯報導致請車不批,如今路企集中辦公,能實時溝通核實信息,既服務了企業(yè),又提高了效率。”石家莊鐵路物流中心高邑網點負責人劉利峰說。石家莊國際陸港調度員李佳樂認為,鐵路人員現(xiàn)場與企業(yè)協(xié)同辦公,徹底消除了溝通不暢引發(fā)的返工問題,為出口商品的時效性上了一道“安全鎖”。hra大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時,石家莊鐵路物流中心還持續(xù)優(yōu)化中歐班列車流組織,結合今年中歐班列編組數量規(guī)范變化,進一步細化調整班列開行模式。協(xié)同鐵路車務、調度、機務單位,確保空車補給和重車掛運各個流程運能充沛,切實發(fā)揮圖定班列運輸優(yōu)勢,加強運輸組織聯(lián)系,充分壓縮中歐班列的集結和裝卸時間,對重箱上站、開箱驗貨、提報需求和海關檢驗等各環(huán)節(jié)作業(yè)時間作出明確規(guī)定,落實班列優(yōu)先受理、優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”服務舉措,確保設備設施運作良好、裝卸機具勞力準備充足。hra大陸橋物流聯(lián)盟

值得關注的是,自2024年下半年以來,中歐班列回程貨物激增,來自俄羅斯和中亞地區(qū)的紙、板材、鋅錠、大麥、小麥、鉀肥、石棉等商品,源源不斷運往中國,為京津冀地區(qū)加工企業(yè)帶來穩(wěn)定和豐富的原材料。今年,石家莊國際陸港已到達返程班列400列,同比增長近10倍。中歐班列重去重回“雙向奔赴”,不僅促進了國際貿易的繁榮,為共建“一帶一路”國家的經濟發(fā)展注入了新動能,也進一步加深了中外文化的交流與互鑒。hra大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:河北新聞網)hra大陸橋物流聯(lián)盟

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