“改名”兩次 第11萬(wàn)列中歐班列駛離二連浩特口岸
2025-06-13 10:16:22
Landbridge平臺(tái)
第11萬(wàn)列中歐班列于6月10日從山東青島膠州站始發(fā)，經(jīng)過(guò)濟(jì)南、北京、內(nèi)蒙古烏蘭察布等地到達(dá)二連浩特。今天（12日），這趟列車(chē)即將從二連浩特鐵路口岸出境。
總臺(tái)記者 郎清哲：距國(guó)境線4.8公里的內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特鐵路口岸發(fā)車(chē)場(chǎng)，第11萬(wàn)列中歐班列正在整裝待發(fā)。
這趟列車(chē)6月10日從山東膠州站始發(fā)，經(jīng)過(guò)濟(jì)南、北京、內(nèi)蒙古烏蘭察布等地到達(dá)二連浩特鐵路口岸。
運(yùn)行兩天
第11萬(wàn)列中歐班列兩次“改名”
這一路上，這趟班列經(jīng)歷了兩次車(chē)次“改名”，一次是在北京，方向由進(jìn)京改為離京，車(chē)次由雙數(shù)75052變更為單數(shù)75051，第二次就是班列抵達(dá)二連浩特鐵路口岸后。
辦理手續(xù) 更換機(jī)車(chē)
1291次中歐班列整裝待發(fā)
按照規(guī)定，所有出國(guó)列車(chē)必須變更車(chē)次，這趟班列又變更為現(xiàn)在的1291次。
二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道的出入境節(jié)點(diǎn)，列車(chē)到達(dá)這里后，已經(jīng)完成了一系列出關(guān)前作業(yè)。
首先是票據(jù)交接，車(chē)站工作人員會(huì)將相關(guān)的票據(jù)移交至貨運(yùn)交接所，貨運(yùn)交接所再向海關(guān)部門(mén)報(bào)關(guān)，由海關(guān)對(duì)車(chē)號(hào)、貨品名等信息進(jìn)行審核。以前交接手續(xù)辦理需要7到8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在通過(guò)“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，可以壓縮到最快兩個(gè)小時(shí)。
在票據(jù)交接的同時(shí)，還要進(jìn)行列檢、貨檢等作業(yè)。作業(yè)完畢后，就可以將機(jī)車(chē)更換為橘紅色的和諧3B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，這輛機(jī)車(chē)專(zhuān)門(mén)用于從二連浩特口岸到蒙古國(guó)扎門(mén)烏德口岸之間的運(yùn)輸。
第11萬(wàn)列中歐班列駛離二連浩特口岸
在車(chē)站工作人員用對(duì)講機(jī)和信號(hào)旗與司機(jī)聯(lián)控完畢后，現(xiàn)場(chǎng)可以聽(tīng)到發(fā)車(chē)的鳴笛聲，第11萬(wàn)列中歐班列駛出車(chē)站，接下來(lái)列車(chē)將通過(guò)國(guó)門(mén)踏上前往莫斯科的國(guó)際之旅。
中歐班列發(fā)車(chē)增加
出口品類(lèi)升級(jí)
二連浩特鐵路口岸目前共有73條中歐班列線路，通達(dá)德國(guó)、波蘭、俄羅斯等10余國(guó)70多個(gè)樞紐站點(diǎn)。自2013年首趟中歐班列通過(guò)二連浩特鐵路口岸以來(lái)，這里出入境中歐班列列數(shù)和噸數(shù)都有巨大的增長(zhǎng)。2024年，二連浩特鐵路口岸通行中歐班列3389列。今年截至目前，中歐班列通過(guò)二連浩特鐵路口岸的列數(shù)已經(jīng)突破了1600列大關(guān)，同比增長(zhǎng)5.6%。
除了數(shù)量的增加，中歐班列出口貨物的品類(lèi)也在不斷升級(jí)，服裝鞋帽、玩具等生活消費(fèi)品占比不斷減少。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備、電子電器等高附加值貨物占比逐漸增加，目前已超過(guò)60%。中歐班列成為“中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)的重要平臺(tái)。
雙向奔赴
“鋼鐵駝隊(duì)”串起“鋼鐵絲路”
中歐班列不僅要帶著貨物“走出去”，也要“引進(jìn)來(lái)”。現(xiàn)在在中歐班列換裝場(chǎng)上，正停著從歐洲、中亞等地回國(guó)的返程中歐班列。目前，回程中歐班列的重箱率達(dá)到了100%，也就是說(shuō)，回程的所有車(chē)廂都實(shí)現(xiàn)了滿(mǎn)載。中歐班列組成的“鋼鐵駝隊(duì)”沿著“鋼鐵絲路”，不斷將我國(guó)的特產(chǎn)帶出去，再將共建“一帶一路”國(guó)家的特產(chǎn)帶回來(lái)。
中歐班列激活周邊地區(qū)發(fā)展新動(dòng)能
二連浩特鐵路口岸位于中歐班列的中通道，隨著中歐班列密集開(kāi)行，口岸不斷增長(zhǎng)的運(yùn)能正在為周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
二連浩特口岸是共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊上的重要節(jié)點(diǎn)，也是中歐班列中通道的唯一出入境口岸，截至目前共出入境中歐班列超1.9萬(wàn)列。
當(dāng)?shù)爻浞职l(fā)揮中歐班列運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，依托跨境鐵路物流網(wǎng)絡(luò)，積極吸引鐵礦石、木材加工等產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)丶郏苿?dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，在這里，三分之一的進(jìn)口鐵礦粉，都由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行初加工后運(yùn)往國(guó)內(nèi)各地。
二連浩特市某鐵礦石精煉企業(yè)負(fù)責(zé)人 楊峰：我們利用鐵路和返程中歐班列的運(yùn)能運(yùn)力，把進(jìn)口的鐵礦粉進(jìn)行初加工，既延長(zhǎng)了我們當(dāng)?shù)氐蔫F礦石加工產(chǎn)業(yè)鏈條，還有助于解決鐵礦粉不易運(yùn)輸和環(huán)境污染等問(wèn)題。
內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的中歐班列發(fā)車(chē)基地，坐落在距離二連浩特口岸300多公里遠(yuǎn)的烏蘭察布七蘇木國(guó)際物流園區(qū)內(nèi)。當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品葵花子、南瓜子等都通過(guò)中歐班列運(yùn)往歐洲市場(chǎng)，2016年至今已累計(jì)開(kāi)行中歐班列899列，帶動(dòng)園區(qū)形成了特色農(nóng)牧產(chǎn)品的出口加工產(chǎn)業(yè)基地。
七蘇木國(guó)際物流園管理委員會(huì)副經(jīng)理 崔雪松：隨著中歐班列常態(tài)化運(yùn)行，我們產(chǎn)品發(fā)往歐洲的運(yùn)輸時(shí)間由之前的45天縮短至15天，每噸物流運(yùn)費(fèi)節(jié)省大約600元，為特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（來(lái)源： 央視新聞客戶(hù)端）
版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682
Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司
