回程運費扣減,中歐班列“輕快跑”
2025-05-27 10:04:44
Landbridge平臺
近日,一列搭載著進口豌豆的回程中歐班列抵達滿洲里鐵路口岸。經企業自主申報、滿洲里海關認定,該批貨物的10.4萬元境內段鐵路運費免于計入貨物完稅價格,為企業減征稅款1.5萬元。
據了解,中歐班列回程境內段運費扣減是海關總署為促進外貿質升量穩、幫助企業紓困降本的重要舉措。根據海關審價規定,進口貨物價款中單獨列明或企業能夠提供客觀量化分攤依據的境內段運費不計入貨物的完稅價格,從而降低進口征稅基數,減少企業負擔。
通過關企座談會、發放輔導問答手冊等方式,滿洲里車站海關在多平臺開展政策宣傳,積極調研了解貨物的具體物流路線、價格構成等情況,幫助企業充分享受到國家減稅降費政策紅利。
“中歐班列回程境內段運費扣減政策出臺以來,我們力求惠及每一個符合條件的企業,進一步提高中歐班列的競爭力和便利化水平。”滿洲里車站海關副關長陳廣志表示,為此,該關積極開展中歐班列回程境內段運費扣減政策宣傳與合規引導,提高企業對政策的知曉度和運用度。同時,聚焦企業辦理回程運費扣減過程中的難點問題,聯合職能部門開展“一對一”輔導,詳細講解境內段運費分攤辦法、運輸平臺公布的境內段運費基價信息以及申報時的具體要求等,確?;萜笳呔珳事涞亍4送?,該關還定期組織關員圍繞回程運費扣減依據、辦理流程進行交流學習,有效提升中歐班列回程貨物通關服務水平。
據悉,今年以來,滿洲里車站海關已為企業扣減中歐班列回程運費18.7萬元,累計減免稅款2.5萬元。
“后續,我們將持續加強惠企政策的宣傳和推廣,著力打通企業享惠堵點,讓中歐班列不僅成為‘國際物流黃金通道’,更成為‘政策紅利通道’。”陳廣志說。
(來源:國際商報)
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