天津港直達(dá)烏茲別克斯坦中亞班列發(fā)車

5月20日，2025年首列天津港經(jīng)霍爾果斯直達(dá)烏茲別克斯坦中亞班列發(fā)車，50個從韓國海運(yùn)的集裝箱貨物將在兩周內(nèi)運(yùn)往烏茲別克斯坦首都塔什干。此次直達(dá)中亞班列開行，進(jìn)一步暢通天津與上合組織成員國間的國際物流通道，為上合組織經(jīng)貿(mào)合作注入了新動能。nCv大陸橋物流聯(lián)盟

本次貨物以汽車配件為主，同時涵蓋機(jī)械設(shè)備、工程建材、家電等。“這批集裝箱從海上下船后，一周內(nèi)從天津港起運(yùn)。相比以前線路，通過中歐班列整體運(yùn)費(fèi)會減少20%到30%。中亞市場活力很強(qiáng)，天津港區(qū)位優(yōu)勢明顯，以后會優(yōu)先考慮把貨物運(yùn)到天津港，通過中亞班列發(fā)走。”上海優(yōu)尼康國際貨運(yùn)代理有限公司天津分公司總經(jīng)理趙立勛說。nCv大陸橋物流聯(lián)盟

趙立勛所在的貨代公司貨量每月有三四十列，集裝箱為2000個左右。烏茲別克斯坦鐵路股份公司駐華首席代表阿瓦茲·卡馬羅夫說，這趟中亞班列對烏茲別克斯坦和整個運(yùn)輸系統(tǒng)來說意義重大。過去，從天津到烏茲別克斯坦的貨物大部分途經(jīng)西安、哈密、烏魯木齊等地。現(xiàn)在直達(dá)的班列省去800多公里，未來還能服務(wù)多式聯(lián)運(yùn)，為客戶開辟了新通道。nCv大陸橋物流聯(lián)盟

為保障班列順利開行，天津港集團(tuán)統(tǒng)籌港口作業(yè)資源，提高碼頭接卸效率，壓縮貨物停留時間；天津新港海關(guān)協(xié)助航運(yùn)貿(mào)易企業(yè)加快貨物快速通關(guān)，實(shí)施“多點(diǎn)作業(yè)、快速驗(yàn)放”解決方案；中鐵集裝箱公司推動境內(nèi)外運(yùn)輸方案精準(zhǔn)匹配有效降低運(yùn)輸成本，提高物流效率，為企業(yè)“走出去”開辟高效物流通道。nCv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日報新聞客戶端）nCv大陸橋物流聯(lián)盟

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