深圳中歐班列再啟新程，暢通“一帶一路”經(jīng)貿(mào)大動脈

4月27日，滿載跨境電商產(chǎn)品、3D打印設(shè)備、汽車用品等貨物的“歐洲電商精品快線”X8122次班列從深圳平湖南國家物流樞紐緩緩駛出。此趟班列將經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境跨越歐亞大陸，預(yù)計18天后途經(jīng)馬拉到達萬里之外的德國杜伊斯堡、匈牙利布達佩斯。VD6大陸橋物流聯(lián)盟

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“鋼鐵駝隊”再擴容，深圳開放能級躍升VD6大陸橋物流聯(lián)盟

該趟班列的開行意味著深圳在此前中歐班列的基礎(chǔ)上，新增一條常態(tài)化發(fā)運的歐洲電商精品快線。自2020年首趟深圳中歐班列開行以來，這條橫貫亞歐的“黃金通道”持續(xù)提質(zhì)增效。截至3月，深圳中歐班列累計開行突破800列，運輸貨值超200億元人民幣，貨物品類從初期以電子產(chǎn)品為主，拓展至家電、汽車配件等高附加值產(chǎn)品，國際運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋德國、波蘭、匈牙利、英國，運輸時效較海運提升約50%，成本僅為空運的1/3，成為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)“出海”的優(yōu)選物流方案。VD6大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)驅(qū)動+政策賦能，打造雙循環(huán)戰(zhàn)略支點VD6大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，中歐班列（深圳）環(huán)比逐月增長，得益于廣鐵集團、深圳海關(guān)、深圳市交通運輸局、中鐵國際多式聯(lián)運公司的多方協(xié)調(diào)聯(lián)動，一方面利用“鐵路快通”報關(guān)方式進一步提升通關(guān)效率，實現(xiàn)全程“一次申報、一次查驗、一次放行”。另一方面創(chuàng)新“中歐班列+跨境電商”服務(wù)模式促進跨境電商行業(yè)發(fā)展，助力企業(yè)高效銜接國際訂單。與此同時，深圳歐洲電商精品快線專門為高貨值品類貨物打造高時效、高穩(wěn)定性的出口通道，進一步優(yōu)化了運輸流程，提升了整體運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。VD6大陸橋物流聯(lián)盟

展望未來：錨定中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，譜寫開放新篇章VD6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，深圳將加快建設(shè)中歐班列大灣區(qū)集結(jié)中心，深化與沿線國家海關(guān)合作，拓展中亞、南歐等新線路；同步推進數(shù)字化升級，依托區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)全程物流溯源，打造“智慧班列”。VD6大陸橋物流聯(lián)盟

未來，中歐班列（深圳）將在做好重點節(jié)點城市的基礎(chǔ)上，積極向集結(jié)中心靠攏，進一步提升國際聯(lián)運樞紐能級，助力“一帶一路”建設(shè)與粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略協(xié)同共進，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供更強支撐。VD6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：羊城派）VD6大陸橋物流聯(lián)盟

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