全國首趟中歐班列物流金融服務專列開行

為降低外貿企業融資和社會物流成本提供優質金融服務，4月24日，X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往德國漢堡，標志著全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務專列正式開行。luk大陸橋物流聯盟

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據悉，西安鐵路局積極與9家銀行開展合作，基于貨運數據和運輸單證，開展面向鐵路貨運客戶的專項金融服務，率先與浙商銀行就中歐班列開行達成“鐵路運費貸”合作意向。luk大陸橋物流聯盟

鐵路運費貸是銀行為鐵路貨運客戶定制專項貸款服務。由鐵路95306平臺依據客戶授權向銀行提供歷史發貨數據，銀行向客戶提供額外增信額度和優惠利率，用于向鐵路收款賬戶定向支付運雜費。luk大陸橋物流聯盟

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經過西安鐵路局和浙商銀行的共同努力，4月19日，浙商銀行“鐵路運費貸”項目在鐵路95306平臺正式上線，并成功為西安自貿港建設運營有限公司完成了首筆中歐班列物流金融“運費貸”業務，目前服務金額合計達2.25億元。luk大陸橋物流聯盟

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此次開行的全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務專列的貨源正是由西安自貿港建設運營有限公司組織的，主要包括機械設備、LED燈具等貨品。班列從西安國際港站出發，經阿拉山口口岸出境，預計12天后抵達德國漢堡。luk大陸橋物流聯盟

“我們在西安鐵路局的大力支持下，獲得了浙商銀行提供的1.5億元的運費貸款，有效緩解了我們中歐班列運費的結算壓力。后續將加強與鐵路部門合作，不斷深化鐵路物流金融服務的實際應用場景，積極向下游客戶降低外貿企業融資成本和社會物流成本，持續加大中歐班列開行力度。”西安自貿港建設運營有限公司市場部負責人賈曉黎說。luk大陸橋物流聯盟

自鐵路物流金融產品推出以來，截至目前，西安鐵路局已先后為12家企業提供鐵路物流金融服務4.68億元，為降低企業融資成本和社會物流成本提供了充足的資金支持。下一步將進一步加強與各大銀行、平臺公司合作，開展更多類型的面向鐵路貨運客戶的專項金融服務，為深化中歐班列（西安）集結中心建設，打造內陸改革開放高地，助力‘一帶一路’高質量發展提供優質服務保障。luk大陸橋物流聯盟

自2013年11月28日中歐班列（西安）首發以來，西安鐵路局持續加大中歐班列開行力度，截至目前，西安國際港站成為全國首個累計開行中歐班列超2.6萬列的車站，已開通18條國際運輸干線，“+西歐”線路已拓展至26條，實現了歐亞主要貨源地的全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務。亞主要貨源地的全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。luk大陸橋物流聯盟

（來源：華商網）luk大陸橋物流聯盟

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