上海、南京鐵路物流中心聯合首開快速班列

4月20日，一列滿載液晶顯示器、調味品、針織布等貨物的公鐵聯運集裝箱班列從南京緩緩駛出，這是4月10日長三角鐵路貨運調圖后，中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路物流中心、南京鐵路物流中心聯合首開廣西方向X8623次多式聯運快速班列，標志著長三角至西南經濟帶公鐵聯運物流大動脈正式貫通。3TF大陸橋物流聯盟

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圖為裝車組織站堯化門貨場裝車現場。 朱瑩 攝3TF大陸橋物流聯盟

這趟班列串聯楊浦、北郊、蘇州西、無錫南、常州、丹陽東、堯化門7個長三角核心站點，跨越兩千多公里，約48小時就能夠將貨物運抵南寧南、柳州南兩大區域性物流樞紐，相比普通運輸時效縮短40%，后續將以日日班的形式固定開行，預計為兩個物流中心全年實現增量超13萬噸、收入2000萬元。3TF大陸橋物流聯盟

此多式聯運快速班列產品的開行，是中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路物流中心、南京鐵路物流中心在協同推進增運補欠工作上邁出的關鍵一步。從線路上整合長三角樞紐貨場運力資源和貨源組織，通過“鐵路干線+公路短駁”的無縫銜接，有效降低全社會物流成本，激活區域產業協同效應，顯著強化長三角與西南地區的產業互補。這條物流新通道將成為推動國內大循環、鏈接雙循環的戰略新支點，以物流效率賦能產業升級，以協調聯動解鎖開放勢能，為構建鐵路物流持續發展新格局寫下生動注腳。3TF大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）3TF大陸橋物流聯盟

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