哈鐵首開物流總包全鏈條班列 運輸時效大大縮短

4月16日，在內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾海拉爾東站，滿載4000余噸煤炭的貨運班列駛向位于扎蘭屯市高臺子鎮(zhèn)的呼倫貝爾東北阜豐生物科技有限公司，與此同時，該公司生產(chǎn)的味精、氨基酸等產(chǎn)品經(jīng)由集裝箱班列正運往大連港。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為企業(yè)首次開行的物流總包全鏈條班列，從生產(chǎn)用煤到產(chǎn)成品運輸，運輸時效從以往的7天時間壓縮為30小時。PPS大陸橋物流聯(lián)盟

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哈鐵首開物流總包全鏈條班列（馮延東 攝）PPS大陸橋物流聯(lián)盟

呼倫貝爾東北阜豐生物科技有限公司是一家玉米深加工谷氨酸生產(chǎn)和研發(fā)基地，年產(chǎn)量近200萬噸。隨著企業(yè)產(chǎn)業(yè)擴能，企業(yè)每年生產(chǎn)用煤需求就高達600萬噸，因此，生產(chǎn)用煤和產(chǎn)成品運輸急需新的物流方式提高運輸效率。PPS大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月份，哈爾濱局集團公司積極對接管內重點礦業(yè)，開發(fā)整車門到門運輸方式的物流總包服務，從短途接駁到裝卸運輸，僅需支付一次費用，且通過敞頂箱運輸有效解決煤炭損耗，降低了物流成本。PPS大陸橋物流聯(lián)盟

同時，針對企業(yè)產(chǎn)成品發(fā)運量多，哈爾濱局集團公司定制“一企一策”貨運總包方案，設計并開行金港、鲅魚圈北、高橋鎮(zhèn)港口等方向的直達成品定制班列，每周開行五列，采用一站直達，有效提高運輸效率。PPS大陸橋物流聯(lián)盟

呼倫貝爾東北阜豐生物科技有限公司副總經(jīng)理周桂金介紹，“以往成品運輸、集港流向的運價較高，時效長，鐵路部門制定了集裝箱班列，時效從原來的5-7天縮減到了平均30小時。”PPS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）PPS大陸橋物流聯(lián)盟

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