中老鐵路貨物運輸量突破5600萬

3月30日清晨，一列中老鐵路“瀾湄快線”班列剛抵達昆明王家營西站，冷鏈集裝箱便通過智能化裝卸系統(tǒng)精準對接運輸車輛，滿載榴蓮、香蕉的貨車迅速駛向水果批發(fā)市場。與此同時，產(chǎn)自長三角的智能家電和云南綠色食品正搭乘返程列車奔向老撾萬象。jRs大陸橋物流聯(lián)盟

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瀾湄快線（央廣網(wǎng)記者 趙貝貝 攝）jRs大陸橋物流聯(lián)盟

記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，中老鐵路開通運營以來，貨物運輸實現(xiàn)了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的顯著轉(zhuǎn)變，截至3月30日，累計運輸貨物突破5600萬噸，其中跨境貨物1300萬噸，連續(xù)三年實現(xiàn)兩位數(shù)增長。jRs大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，中老鐵路貨運繁忙，運輸需求旺盛，1月1日至3月30日已累計運輸貨物610萬噸，其中跨境貨物150萬噸，同比增長10%。其中，運輸進口水果超1.2萬噸，產(chǎn)自云南的蔬菜、土豆、蘋果等溫帶果蔬深受老撾、泰國等東南亞國家民眾青睞，出口品類和數(shù)量呈現(xiàn)日趨增長的良好態(tài)勢。“中老鐵路開通后，我們大大節(jié)約了時間，因為我們運輸?shù)氖巧r，無論是出口還是進入國內(nèi)市場，時效性非常重要，中老鐵路‘瀾湄快線’完美解決了這個問題，讓我們能夠迅速將泰國的優(yōu)質(zhì)水果運到國內(nèi)。”老撾塔那愣國際物流云南分公司副總經(jīng)理張德歡說道。jRs大陸橋物流聯(lián)盟

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卸下滿載貨物的集裝箱（央廣網(wǎng)記者 趙貝貝 攝）jRs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2022年、2023年、2024年中老鐵路運輸貨物分別達1120萬噸、1781萬、1964萬噸，其中跨境貨物達210.3萬噸、441萬噸、478.2萬噸，展現(xiàn)出強勁的市場需求和貿(mào)易活力。依托中老鐵路，鐵路部門創(chuàng)新打造跨境貨物運輸產(chǎn)品，累計開行“瀾湄快線”國際貨物列車1840余列，推出了“京滇·瀾湄線”“滬滇·瀾湄線”等國際貨運班列產(chǎn)品，跨境貨物運輸已覆蓋國內(nèi)31個省（區(qū)、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區(qū)。jRs大陸橋物流聯(lián)盟

在中老鐵路帶動下，老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠、香蕉，以及泰國的榴蓮、山竹、龍眼等產(chǎn)品國際需求量增加，還通過中歐班列、西部陸海新通道等運輸網(wǎng)絡(luò)，將這些產(chǎn)品遠銷至其他國家。而我國的機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和溫帶果蔬也通過中老鐵路進入東南亞各國，實現(xiàn)了貨物的雙向高效流通，有力促進了沿線產(chǎn)業(yè)升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。”jRs大陸橋物流聯(lián)盟

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瀾湄快線（央廣網(wǎng)記者 趙貝貝 攝）jRs大陸橋物流聯(lián)盟

同時，中老兩國鐵路、海關(guān)、邊檢部門加強溝通協(xié)作，完成了磨憨鐵路口岸的擴能改造和智慧化建設(shè)，口岸進、出口貨物整體通關(guān)時間較開通初期分別壓縮超過60%和90%，通關(guān)效能大幅提升。jRs大陸橋物流聯(lián)盟

依托中老鐵路，云南省積極推動大物流通道建設(shè)，形成了以昆明為集結(jié)中心，東連西部陸海新通道、西接孟中印緬經(jīng)濟走廊、南出輻射東盟國家、北上連通成渝雙城經(jīng)濟圈的開放格局。jRs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）jRs大陸橋物流聯(lián)盟

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