邯黃鐵路開行“黃驊港-石家莊國際陸港-莫斯科”中歐國際貨運(yùn)班列
2025-03-28 09:40:07
Landbridge平臺
3月27日,一列滿編62車的中歐國際貨運(yùn)班列,裝載家具、家電設(shè)備、化工材料等貨物,自邯黃鐵路渤海東站III 場裝運(yùn),沿途經(jīng)石家莊國際陸港轉(zhuǎn)運(yùn),通過二連浩特口岸出境,終至俄羅斯首都莫斯科,全程運(yùn)行約8000公里,預(yù)計(jì)15天抵達(dá)目的地,首次實(shí)現(xiàn)滿編滿組開行,后續(xù)將高質(zhì)量、常態(tài)化組織中歐班列運(yùn)輸。
此次班列裝載的貨物由寧波港(601018)、上海港、南沙港海運(yùn)至黃驊港,再經(jīng)邯黃鐵路渤海東站III 場裝運(yùn)編組,首次實(shí)現(xiàn)整列海鐵聯(lián)運(yùn)。這一線路是邯黃鐵路與滄州港海物流公司、石家莊國際陸港公司等企業(yè)合作謀劃的中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)新線路,融合了海運(yùn)綜合成本低廉和鐵運(yùn)時(shí)效性強(qiáng)、周轉(zhuǎn)快速的優(yōu)勢特點(diǎn),開辟了黃驊港海鐵聯(lián)運(yùn)新通道,有效降低了國內(nèi)出海企業(yè)的物流成本,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間。自邯黃鐵路渤海東站始發(fā)的“黃驊港-莫斯科”中歐班列和“黃驊港-阿拉木圖”中亞班列開通以來,獲得了市場的高度認(rèn)可,越來越多的貨物通過邯黃鐵路運(yùn)往歐洲和中亞地區(qū)。
據(jù)悉,渤海東貨場是邯黃鐵路沿線8座貨場之一,其中在滄州境內(nèi)渤海東、渤海西、鹽山3座貨場,目前已有2座貨場開辦國際班列發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),市場輻射東南亞、中亞及東歐地區(qū)。既有貨場正在實(shí)施智慧貨場提升、自營管理改革,逐步發(fā)揮了貨物集散基地、物流通道節(jié)點(diǎn)作用,后續(xù)將積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,有序推進(jìn)貨場擴(kuò)能改造,打造功能齊備、能力充裕的物流鏈條節(jié)點(diǎn),為拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐。
近年來,邯黃鐵路持續(xù)深化港鐵協(xié)同,合力搭建海鐵聯(lián)運(yùn)平臺,共同探索物流價(jià)值創(chuàng)造,有效提升了港鐵綜合競爭力。主導(dǎo)建立 “碼頭-鐵路-客戶”三方協(xié)同機(jī)制,需求即時(shí)響應(yīng)、資源動態(tài)調(diào)配、問題協(xié)同攻堅(jiān),打造了敏捷高效的物流綜合服務(wù)體系。大力開發(fā)多式聯(lián)運(yùn),持續(xù)完善通道功能,謀劃物流新節(jié)點(diǎn),探索一站式物流服務(wù),推動邯黃鐵路由傳統(tǒng)貨運(yùn)承運(yùn)商向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變。
自開通運(yùn)營以來,邯黃鐵路貨物運(yùn)量逐年攀升,貨源品類不斷豐富,經(jīng)營效益持續(xù)向好,2024年實(shí)現(xiàn)運(yùn)量4206萬噸,疏港總量和占比率再創(chuàng)新高,有效發(fā)揮了黃驊港集疏運(yùn)體系的主通道作用。
未來,邯黃鐵路將持續(xù)深入落實(shí)國家交通物流降本提質(zhì)增效行動要求,加快推動公轉(zhuǎn)鐵攻堅(jiān)、多式聯(lián)運(yùn)突破、物流樞紐布局、國際班列提質(zhì),持續(xù)打造聯(lián)動質(zhì)效優(yōu)、聚勢動能強(qiáng)、拉動效能顯的區(qū)域性干線鐵路,深度融入河北省“物流強(qiáng)省”建設(shè)。
(來源: 河北建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司)
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