中歐班列（西安）2025年開行超1000列 多項數據創新高

3月21日上午，滿載著電子產品、機械配件、化工產品等貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往波蘭馬拉舍維奇，標志著中歐班列(西安)2025年開行量超1000列，較2024年提前8天突破千列大關。otI大陸橋物流聯盟

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今年以來，中歐班列(西安)開行勢頭強勁，日均開行量超14列，平均每100分鐘就有一列中歐班列在西安國際港站開出或抵達。otI大陸橋物流聯盟

特別是2月22日之后，西安國際港站日均裝車屢創新高，日均裝車量近千車，5次刷新日裝車紀錄，單日裝車最高達1366車。otI大陸橋物流聯盟

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3月7日，西安國際港站開行中歐班列26列，平均不到一個小時就有一趟中歐班列在西安國際港站發出或抵達，創西安國際港站單日開行中歐班列最高紀錄。otI大陸橋物流聯盟

截至目前，西安國際港站成為全國首個累計開行中歐班列超2.6萬列的車站，已開通18條國際運輸干線，“+西歐”線路已拓展至26條，實現了歐亞主要貨源地的全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。otI大陸橋物流聯盟

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“境內外全程時刻表班列憑借其時效快、班列穩定的優勢，平均每柜貨值較常規中歐班列提升41%。在鐵路部門的大力支持下，境內外全程時刻表班列從原來的‘兩去一回’升級為‘四去三回’，為我們吸引到更多優質客戶，高附加值產品逐漸成為出口熱點，我們公司出口的貨物正趨于高端化、品牌化。”西安國際陸港集團多式聯運公司副總經理石淼說。依托中歐班列西安集結中心優勢，陜汽集團、冠捷科技、隆基光伏、三星等一批省市支柱產業的領軍企業都選擇搭乘中歐班列(西安)走出國門，實現了‘陜貨陜集，陜造陜運’，越來越多來自華東、華南地區的貨物也選擇在西安集結，然后搭乘中歐班列“出海”。otI大陸橋物流聯盟

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（來源：華商網-華商報）otI大陸橋物流聯盟

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