山東中歐班列開行數量連增6年
2025-02-20 10:03:29
Landbridge平臺
1月1日,一列滿載輪胎、卷鋼等山東制造產品的班列,由濟南董家鐵路貨運中心發出,預計7天后抵達哈薩克斯坦齊魯號歐亞班列阿拉木圖集結中心。
2024年,山東高速集團在推進高水平對外開放上奮勇爭先,高標準抓好山東中歐班列統籌運營,積極構建國際物流大通道,助力全省外貿高質量發展再上新臺階。用時不足六年,即跨入“萬列俱樂部”,山東成為用時最短突破萬列的省份。
聚力建設中歐班列外貿新通道。設立全國首個中東歐集結中心,打通跨兩海、東南亞海鐵、東非海運、歐洲空運、中尼國際公路等多元通道,連點成線、織線成網,全年開行2727列,同比增長6%,連續六年創新高。
聚力塑強外貿物流新優勢。穩定運營上合快線、日韓陸海快線,齊魯沿黃專列累計發運超1萬標箱,探索開行全程時刻表班列,濟南集結中心項目園區投入運營,為客戶提供一站式物流服務。
聚力打造服務外貿新模式。為大型進出口企業開行定制化專列,為中小企業開行跨境電商、冷鏈等特色班列,推進糧食、木材等運貿一體發展,開行供應鏈專列200余列,累計實現進出口貨值超千億元、服務外貿企業超2萬家,中亞阿拉木圖集結中心開展境外業務超3萬標箱,有力保障了全省國際供應鏈產業鏈的安全穩定。
聚力開拓高效運行新局面。加強境內外區域協作,與陜西、河南、青海等沿黃省份班列運營企業及匈牙利、哈薩克斯坦、阿塞拜疆等境外鐵路、物流企業簽訂合作協議,開展中歐班列齊魯行活動,走進省內地市及重點企業開展推介,深度了解客戶需求,提供更加精準高效的服務。
2025年,山東高速集團將持續深度參與共建“一帶一路”,高質量運營山東中歐班列,建強國際物流大通道,助力全省外貿實現新跨越。一是加強開放通道建設。主動融入服務國家戰略,做精上合、過境、沿黃、跨里海等既有通道,拓展TIR、海鐵、公鐵等多式聯運新通道,持續擴大山東中歐班列開行規模,保持全國前列水平。二是加強集結能力建設。提升濟南、青島集結能力,優化班列運營資源,加快載體項目建設,增強濟青樞紐支撐作用。發揮中亞、中東歐集結中心優勢,完善俄羅斯、東南亞節點布局,建立自主可控、安全高效的境外集疏運體系。三是加強創新體系建設。促進班列與跨境電商、運貿一體化、供應鏈金融等業態融合發展,嵌入上下游產業鏈,推動形成以班列為龍頭的產業生態體系。
(來源:大眾日報)
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