湖南中歐班列新年首發，開行累計突破5000列

乙巳蛇年大年初一早上，長沙北站貨場內，集裝箱整齊排列，轉運汽車來往繁忙，巨型龍門吊左右開弓，一個個裝滿日用品、電子設備等貨物的集裝箱被準確無誤地吊裝到貨車車體上。ZZw大陸橋物流聯盟

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8時20分，長沙鐵路物流中心集裝箱班組箱調王子欣準時來到崗位接班。了解貨場所有股道的裝卸情況、檢查軌道衡和超偏載是否正常后，她打開物流園系統，開始核對每一個中歐班列的箱號。ZZw大陸橋物流聯盟

在確認箱號無誤后，王子欣通過系統將裝車計劃下發給所有的門吊，并將派班計劃打印出來交給貨運員，安排他們對現場作業進行布置。ZZw大陸橋物流聯盟

“我需要根據班列裝卸車的進度，與長沙北站站調保持密切的溝通聯系，并在中歐班列發車前，對55個箱進行軌道衡檢查，全部確認沒有問題后，才會通知長沙北站站調可以正常發車，全力確保中歐班列能及時掛車，準點發出。”王子欣說。ZZw大陸橋物流聯盟

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9時，滿載55個集裝箱的X8426次中歐班列從長沙北站鳴笛開出，一路駛向歐洲，這是農歷新年湖南開行的首趟中歐班列，開啟了“湘企出海”蛇年新征程。ZZw大陸橋物流聯盟

自2014年長沙北站貨場開出湖南首趟中歐班列以來，通道能力不斷擴充，已鋪設開行線路15條，連線成網，覆蓋亞歐30余個國家和地區，連接歐洲、中亞、中東，輻射我國中東、南部地區。班列發車數、集裝箱吞吐量逐年攀升，累計開行超5000列，連續五年穩居全國第一方陣。ZZw大陸橋物流聯盟

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長沙鐵路物流中心打造的“長沙至布達佩斯”等中歐班列精品線路以及汽車班列、工程機械班列等制造業特色專列，以其高效便捷、安全穩定的突出優勢，成為備受廣大企業和貨主青睞的國際聯運產品。湖南也依托中歐班列，打造內外聯動、共贏開放的發展格局，逐步拓展對外貿易的新空間、新活力。ZZw大陸橋物流聯盟

據了解，乙巳蛇年的首趟中歐班列是一列“絲路拼箱”班列，即多個企業，多個貨物品名拼箱成列。相比一個集裝箱只能裝單一品名貨物的模式，拼箱班列極大地改善了湖南省內中小企業貨品多、貨量散、難成整列的情況，也解決了大型企業多品名運輸的問題。ZZw大陸橋物流聯盟

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為確保新年首發的X8426次中歐班列順利開行，外勤貨運員劉陽3時就開始了對箱體和車體的檢查。因為中歐班列是長距離運輸，劉陽格外仔細地確認了箱體是否有破損?？紤]到吊裝作業晃動的情況可能會造成集裝箱門把手不牢固，他嚴格把關箱體和封號，確保箱門關閉嚴實。ZZw大陸橋物流聯盟

“現場檢查完，我還會在系統上再次確認車號、箱號和到達站是否與計劃上的裝卸車信息一致，全力確保班列的準點發出和安全到達。”劉陽說。ZZw大陸橋物流聯盟

為了保證春節期間中歐班列運行暢通，長沙鐵路物流中心內外兼顧，多措并舉。ZZw大陸橋物流聯盟

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春節期間，該中心進一步優化作業流程，將進出口集裝箱各裝卸作業環節的7項手續，優化為6項，并一對一指導客戶利用手機智能操作?？蛻粼诖翱谵k理發送業務只需10分鐘，辦理到達業務時間壓縮至3分鐘。ZZw大陸橋物流聯盟

與此同時，他們利用站機貨一體化辦公制度，聯合貨運、機務、車站建立高效有序的協作機制，提前報送調車作業計劃，合理安排股道運用，優化裝卸作業流程，實現車輛裝完即掛無縫銜接。并與地方政府緊密協作，幫助企業通過“提前申報”“鐵路快通”“定制班列”等模式申報出口，實現貨物“即到、即查、即放”，大幅縮短了通關時間。ZZw大陸橋物流聯盟

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“我們將著力拓展中歐班列集疏運體系，啟動長沙北集拼中心建設，助力本土貨源加速出口，為回程貨源提供中轉分撥服務，并精準對接市場需求，推進工程機械中歐班列適箱運輸，持續推進湖南制造運輸‘公轉鐵’。”長沙鐵路物流中心裝卸值班員徐文斌說。ZZw大陸橋物流聯盟

（來源：廣州鐵路）ZZw大陸橋物流聯盟

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