2024年成都國際班列冷鏈班列發運量同比增長5.5倍
2025-01-23 07:30:30
Landbridge平臺
青白江海關工作人員正在檢驗進口榴蓮。
1月22日,四川在線記者從成都國際鐵路港獲悉,2024年,成都國際班列冷鏈班列發運量超2300柜,同比增長5.5倍。其中,成都中歐班列肉類進口占到全國中歐班列的約八成份額。
冷鏈班列發運量快速增長,如何實現?成都國際鐵路港相關負責人介紹,依托國家骨干冷鏈物流基地青白江片區建設,目前成都國際班列冷鏈班列的業務已覆蓋中歐班列的中歐線和中俄線,以及南向的中老班列和中越班列,且均實現常態化運輸。同時,西部陸海新通道方向積極開發通向欽州港、鹽田港、寧波港、廈門港等重點港口方向的“鐵路+海運”冷鏈新模式。TIR國際跨境公路冷鏈運輸成為國際冷鏈班列的有力補充,“鐵路+公路”多式聯運成為冷鏈運輸新模式。
同時,成都海關所屬青白江海關與進出境口岸海關共同成立冷鏈工作小組,與鐵路公司、場站陸港公司和班列公司緊密銜接,全程掌握冷鏈班列運輸狀態,深入運用“智慧審證”功能,提升通關環節單證審核效能,有效避免漏審、錯審,平均每份肉類報關單審核時間減少50%;不斷優化進口冷鏈商品通關監管流程,實現冷鏈商品即到即查即放,壓縮整體通關時間24小時以上,有效提升進口冷鏈商品通關時效。
哪些進口冷鏈商品更受歡迎?上述負責人介紹,2023年5月成都國際班列進口冷鏈班列重啟后,成都中歐班列俄羅斯方向回程牛肉、雞肉等凍肉運輸近1000柜,超2.4萬噸;歐洲方向回程主要為巧克力、冰激凌等食品;中老班列東南亞方向回程主要為榴蓮、香蕉等水果。
“2024年也是成都國際班列冷鏈班列貨品類別的新增年,既有傳統型冷鏈商品,又有化妝品、眼鏡鏡片等溫度敏感的新型冷鏈商品。”該負責人表示,2024年,成都國際班列冷鏈班列的運輸時效更優、運輸能力更強、運輸種類更豐富。2025年,成都國際鐵路港將持續提升拓展網絡暢達能力,優化成都中歐班列南通道開行線路,穩定東南亞全鐵班列的開行。同時,推動中亞“樞紐對樞紐”班列開行,拓展鐵海公多式聯運通道,以服務產貿發展推動班列高質量開行。
(來源:四川在線)
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