前11月中歐班列（長(zhǎng)沙）開出252列定制化班列

12月20日，從長(zhǎng)沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)獲悉，今年1—11月，中歐班列（長(zhǎng)沙）進(jìn)出境發(fā)運(yùn)944列，其中出口653列，同比增長(zhǎng)23.7%；進(jìn)出境標(biāo)箱77484箱，出境貨值180.90億元，同比增長(zhǎng)29.2%；累計(jì)發(fā)運(yùn)定制化班列252列。KMV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（長(zhǎng)沙）開行10年來(lái)，已累計(jì)發(fā)運(yùn)5500多列，開行量連續(xù)三年穩(wěn)居千列規(guī)模，連續(xù)六年穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。主要進(jìn)出口貨物也由最初的日用百貨、五金工具，擴(kuò)展到現(xiàn)在獨(dú)具湖湘特色的工程機(jī)械、汽車整車及零配件等。目前中歐班列（長(zhǎng)沙）常態(tài)化運(yùn)行線路12條，馳騁亞歐大陸近30個(gè)國(guó)家100座城市。中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等越來(lái)越多的湖南企業(yè)選擇陸上“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)輸產(chǎn)品出口。從事物流運(yùn)輸業(yè)的傅顏林介紹，如今中歐班列（長(zhǎng)沙）就像一張輻射四面八方的龐大“網(wǎng)絡(luò)”，拉近了沿線各國(guó)的地理距離，為企業(yè)帶去更多選擇。過(guò)去，湖南淳宏供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)以海運(yùn)為主，如今，公司每個(gè)月都有50多個(gè)集裝箱搭乘中歐班列（長(zhǎng)沙）出海。KMV大陸橋物流聯(lián)盟

為更好地服務(wù)中歐班列（長(zhǎng)沙），優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，打造陸上“鋼鐵駝隊(duì)”，長(zhǎng)沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)實(shí)行全天候“7×24”預(yù)約加班制度，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)；指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)“提前申報(bào)”“鐵路快通”等模式申報(bào)出口，充分利用海關(guān)H986大型智能監(jiān)管設(shè)備，擴(kuò)大海關(guān)非侵入式機(jī)檢查驗(yàn)比例提高通關(guān)效能，每批為企業(yè)縮短整體通關(guān)時(shí)間1～2天；促進(jìn)中歐班列與本地制造產(chǎn)業(yè)深度融合。針對(duì)中歐班列存在的大型機(jī)械裝備等非標(biāo)產(chǎn)品裝箱運(yùn)輸難，以及人力、機(jī)械和時(shí)間成本高等問(wèn)題，長(zhǎng)沙海關(guān)聯(lián)合商務(wù)、鐵路等部門開展“適箱化改造”，開行工程機(jī)械等定制化專列，解決“湖南制造”出口難題。“中歐班列（長(zhǎng)沙）創(chuàng)新開展的非標(biāo)產(chǎn)品適箱化改造，能幫助企業(yè)節(jié)省物流成本40%、縮短在途時(shí)間60%左右，性價(jià)比很高。” 星邦智能總經(jīng)理許紅霞介紹。今年1—11月，中歐班列（長(zhǎng)沙）已累計(jì)發(fā)運(yùn)252列定制化班列，同比增長(zhǎng)17.76%。KMV大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)）KMV大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682