鐵路搭建隨州汽配出口中亞新通道

11月28日，一列滿載980噸汽車配件的貨運班列從武鐵厲山站出發，經西安國際港前往中亞地區，運輸全程約10800公里，總時長預計25天，運輸時效較傳統方式提升72%。這是武鐵首個隨州汽配出口中亞新通道，為當地生產企業開通了“出海”快速通道。sp3大陸橋物流聯盟

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湖北隨州被譽為“中國專用汽車之都”，擁有全國品種齊全、種類最豐富、區域集中度最高的產業基地，各大商用車企在此處云集，產品暢銷國內外。依托當地獨有產業優勢，武漢鐵路物流中心積極走訪周邊車企了解運輸需求，主動介紹鐵路中亞班列一站式運輸的諸多優勢，為其量身定制運輸方案，詳細規劃運輸線路、時間安排、貨物接卸等環節。確保每件汽車配件在運輸過程中都能保持穩定。與此同時，企業還可通過鐵路部門實時的運輸動態監控系統，隨時掌握貨物運輸狀態。“我們致力于給汽配行業提供個性化、高品質的鐵路運輸服務，以快速、穩定、高效的優勢，助力隨州汽車產業供應鏈實現更高效的協同合作，提升整個行業產品在國際市場的競爭力，促進地區經濟的高質量發展。”武鐵物流中心隨州營業部經理柳紅藝說。sp3大陸橋物流聯盟

此趟班列搭建了快捷高效、綠色環保的物流新通道，將帶動區域內汽車企業選擇鐵路物流方式，優化企業運輸結構。當地企業負責人梁鍵偉介紹：“鐵路為我們打通了隨州至中亞國家通道，大幅縮短了運輸時間，提升了產品的國際市場競爭力，拓寬了市場銷售渠道。同時鐵路運輸穩定、高效，運輸質量有保障。”sp3大陸橋物流聯盟

為全力保障此趟班列的順利開行，武漢鐵路物流中心與襄陽車站強化聯動協作，提前反饋配空需求和裝車進度，督促對裝好車輛及時掛運，倒排發車時間，確保班列運輸暢通高效。sp3大陸橋物流聯盟

（來源：極目新聞）sp3大陸橋物流聯盟

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