連云港中歐（中亞）班列提前45天完成全年開行任務(wù)

截至11月16日，連云港中歐（中亞）班列，已累計開行820列，同比增長14.4%，提前45天完成全年開行任務(wù)，運量規(guī)模位居全省首位。  Yt6大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，連云港中歐（中亞）班列加強與鐵路、海關(guān)、代理企業(yè)的溝通合作，在穩(wěn)定既有貨源的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了全面突破——Yt6大陸橋物流聯(lián)盟

過境方面，積極承接至中國通道運輸?shù)呢浽矗?lián)合韓國鐵道公社開行國際多式聯(lián)運示范班列以及開發(fā)“滾裝+班列”多式聯(lián)運班列新模式；“連云港—塔什干”點對點直達班列通過省級精品班列建設(shè)驗收。Yt6大陸橋物流聯(lián)盟

出口方面，在無錫接續(xù)班列的基礎(chǔ)上，以鹽城悅達起亞配件為出口貨源，進一步開發(fā)了“鹽城—連云港—中亞”接續(xù)通道，同時擴大鐵路快速通關(guān)規(guī)模，提升貨物通關(guān)時效。Yt6大陸橋物流聯(lián)盟

回程方面，穩(wěn)定鐵合金、鉛鋁錠等東行貨源，提升鉀肥、尿素、石棉等貨物增量，并發(fā)揮“連云港—黃埔港”內(nèi)貿(mào)航線優(yōu)勢，開展進口小麥粉、麥麩顆粒等運輸，持續(xù)優(yōu)化班列去回比例，確保全年各項任務(wù)指標圓滿完成。Yt6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 江蘇省交通運輸廳）Yt6大陸橋物流聯(lián)盟

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