拉近長沙與全球市場的距離 中歐班列(長沙)預計全年開行超千列
2024-11-21 08:00:37
Landbridge平臺
19日3時,隨著一聲汽笛聲劃過夜空,一列滿載貨物的中歐班列駛出長沙國際鐵路港。又一批湖南制造的工程機械及零部件、汽車、小家電、生活用品,將通過這條重要的國際物流通道走向世界。
一列中歐班列溝通中西,拉近長沙和全球市場的距離。記者從市政府物流口岸辦獲悉,今年來中歐班列(長沙)奮力沖刺,運行質量和效率不斷提升,截至11月20日,累計發運910列,預計全年開行將超1000列。
湖南吉利汽車是中歐班列(長沙)的常客,前不久剛向白俄羅斯發運了一批汽車成套散件。今年至今,湖南吉利通過中歐班列發運了178列貨物,比去年同期增長15.58%。“過去汽車出口通常走海運,抵達歐洲需要45天至60天,現在通過中歐班列(長沙)運輸只需約15天,節省了近一個月時間,為企業提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發運選擇。”吉利汽車國際銷售公司經理李芳介紹說。
中歐班列(長沙)積極服務本土企業,助力湖南外向型經濟發展。特別是通過非標產品適箱化改造,中歐班列服務重工裝備、汽車等企業,開行定制化制造業專列。中聯重科、三一重工、星邦智能、山河智能、福田汽車、湖南吉利……1至10月,中歐班列(長沙)累計開行制造業專列222列,同比增長14%。“今年來,為湖南企業海外工廠提供了近1萬標箱的運力保障,力保中聯、吉利等海外工廠零部件通道暢通。”市政府物流口岸辦相關負責人介紹,中歐班列(長沙)幫助企業降低約40%物流成本。
步入四季度,長沙外貿也進入“沖刺”階段。“在中歐班列(長沙)貨源組織方面,根據與客戶前期溝通了解的情況,預計整個四季度發運量將接近300列。”中南陸港相關負責人介紹,四季度期間,中歐班列貨物主要發往俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和中亞等國家和地區。
“為持續服務國內商品和‘湖南造’順利出海,一方面,我們主動對接客戶,做好發運貨源需求的搜集;另一方面,積極對接境外運輸代理,根據客戶需求做好運輸方案、保障班列順利開行。”中南陸港相關負責人說。
目前,中歐班列(長沙)已開通明斯克、莫斯科、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、塔什干等12條線路,輻射亞歐大陸近30個國家100個城市。成功打造俄線明星班列,高峰時期明斯克線路市場份額超全國50%。
(來源:長沙晚報掌上長沙)
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