中歐班列首趟（自貢—莫斯科）發(fā)車

11月8日下午，伴隨嘹亮的汽笛聲，中歐班列（自貢—莫斯科）從位于西南（自貢）國際陸港內(nèi)的自貢南站駛離，經(jīng)阿拉山口出境，預計20天后抵達俄羅斯莫斯科。該班列是首趟從自貢始發(fā)至莫斯科的國際貨運班列。STx大陸橋物流聯(lián)盟

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此次班列貨物包括自貢當?shù)睾统捎宓貐^(qū)相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品，共裝載55個40英尺通用集裝箱，總噸重286噸，貨值2260萬元人民幣。“曾經(jīng)自貢的貨物發(fā)往歐洲，需要先通過公路運輸?shù)街貞c、浙江等地，再搭乘班列。”自貢創(chuàng)發(fā)建設有限公司相關(guān)負責人告訴記者，中歐國際班列（自貢—莫斯科）的成功開行，運輸效率將提升20%。據(jù)悉，此次開行的中歐班列（自貢—莫斯科），是自貢2019年開行鐵海聯(lián)運班列、中老（自貢—萬象）班列以來的第三條國際班列線路，將強化中歐班列與西部陸海新通道的有效銜接，進一步拓展自貢市融入國際物流大循環(huán)通道，完善成渝城市群、川南渝西經(jīng)濟圈城市“干支結(jié)合、樞紐集散”高效集疏運體系。STx大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，自貢搶抓國家"一帶一路"、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設等重大戰(zhàn)略機遇，奮力打造西部陸海新通道重要物流節(jié)點、川南渝西現(xiàn)代物流樞紐城市。深化同成都、廣西欽州等合作，聚力打造南向班列集結(jié)中心，高質(zhì)量開行鐵海聯(lián)運班列，實現(xiàn)中老班列雙向發(fā)車。自2019年以來，已開行南向鐵海聯(lián)運班列、中老鐵路國際班列等超500列，開行數(shù)量穩(wěn)居全省第一梯隊，進一步奠定自貢作為四川南向開放重要橋頭堡的地位。自貢市商務局相關(guān)負責人介紹，今年1-10月，自貢外貿(mào)進出口48.43億元，同比增長7.3%。越來越多彩燈、仿真恐龍等“自貢造”產(chǎn)品通過班列，走向全球。“作為自貢打造對外開放新高地的‘主陣地’，西南（自貢）國際陸港將進一步對接川南區(qū)域中歐班列市場需求。”自貢市自流井工業(yè)園區(qū)管委會相關(guān)負責人表示，同時，強化中歐班列與南向班列貨運協(xié)同，促進東盟各國（原料、果蔬）—陸港（加工）—歐洲各國（機械裝備、燈飾照明、新型材料）的產(chǎn)業(yè)內(nèi)外雙循環(huán)，全面提升川南渝西至中亞、歐洲鐵路物流貨運量。STx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：川觀新聞）STx大陸橋物流聯(lián)盟

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