“貴州造”新能源客車首次搭乘“中老班列”出海
2024-11-04 08:59:51
Landbridge平臺(tái)
10月28日10時(shí)36分,一列裝載28臺(tái)“貴州造”新能源客車的出口專列,從位于貴陽(yáng)綜保區(qū)的貴陽(yáng)國(guó)際陸港都拉營(yíng)站開(kāi)出,將經(jīng)由磨憨口岸出境,預(yù)計(jì)7天后直抵老撾萬(wàn)象南車站,這是貴州本土生產(chǎn)的新能源客車首次出口老撾,也是首次以非集裝箱模式發(fā)運(yùn)國(guó)際班列,更是貴州首次整列直發(fā)“中老班列”。
貴州首趟中老跨境貨物列車汽車專列在貴陽(yáng)綜保區(qū)發(fā)車。
近年來(lái),貴州積極出臺(tái)政策支持外貿(mào)“新三樣”生產(chǎn)企業(yè)拓展境外市場(chǎng),引進(jìn)和培育了中偉新材料、海納儲(chǔ)能、忠輝重工、奇瑞萬(wàn)達(dá)、吉利貴陽(yáng)基地等上下游企業(yè)。2023年以來(lái),貴陽(yáng)市已出口汽車1700多臺(tái)。這批客車就是由貴州新能源客車制造龍頭企業(yè)——奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司生產(chǎn)制造,將用于老撾首都萬(wàn)象首條智慧化現(xiàn)代化快速公交系統(tǒng)。
貴州首趟中老跨境貨物列車汽車專列在貴陽(yáng)綜保區(qū)發(fā)車。
據(jù)了解,該項(xiàng)目是中國(guó)和老撾兩國(guó)在“一帶一路”倡議下深化合作、共贏發(fā)展的重要成果,這批新能源客車共55臺(tái),預(yù)計(jì)分兩批次出口至老撾,另一列裝載27臺(tái)客車的專列將于29日發(fā)車運(yùn)抵。客車均采用先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和智能化控制系統(tǒng),具有零排放、低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),將為老撾公共交通綠色化、智能化發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。
貴州首趟中老跨境貨物列車汽車專列在貴陽(yáng)綜保區(qū)發(fā)車。
此次經(jīng)貴陽(yáng)國(guó)際陸港發(fā)運(yùn)的物流通道為中老鐵路,不僅是中老鐵路首次開(kāi)通貴州到老撾的汽車出口運(yùn)輸專列,也是中老鐵路開(kāi)通以來(lái)首次開(kāi)設(shè)運(yùn)輸專列,為未來(lái)貴州與老撾的更多合作和貿(mào)易往來(lái)提供了更便捷、更高效的物流通道。
為保障該批次新能源客車出口,貴陽(yáng)綜保區(qū)管委會(huì)、筑城海關(guān)和成都局集團(tuán)公司所屬貴陽(yáng)南車站、貴鐵物流中心、貴州鐵投集團(tuán)、美麗傳奇公司、云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易公司、泛灣物流公司等多單位從貨源組織、運(yùn)力保障、運(yùn)輸服務(wù)、通關(guān)報(bào)關(guān)等方面密切配合,發(fā)揮貴陽(yáng)綜保區(qū)與貴陽(yáng)國(guó)際陸港“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”效能,從測(cè)試、報(bào)關(guān)到出口、派送進(jìn)行全流程服務(wù),全力推動(dòng)貴州新能源客車走出國(guó)門。
貴州首趟中老跨境貨物列車汽車專列在貴陽(yáng)綜保區(qū)發(fā)車。
下一步,貴陽(yáng)綜保區(qū)將充分依托貴陽(yáng)國(guó)際陸港,以“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”模式持續(xù)打通國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道,著力拓展開(kāi)放通道、綜合分析通道成本、優(yōu)化通道布局,全面推動(dòng)中歐、中亞、中老、西部陸海新通道、黔粵、黔渝“六向”通道提能增效,通過(guò)多元物流渠道提高貨物運(yùn)輸效率,幫助企業(yè)降低物流成本,讓開(kāi)放通道更安全、更高效、更便捷。同時(shí),加強(qiáng)與各單位工作聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)作用,不斷強(qiáng)化貴陽(yáng)國(guó)際陸港開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)“門戶”功能,全力建設(shè)西南地區(qū)重要的國(guó)際貨運(yùn)樞紐,持續(xù)打通對(duì)外開(kāi)放通道,做優(yōu)做強(qiáng)“黔貨出山”開(kāi)放主通道。
(來(lái)源:人民網(wǎng))
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