前9月中歐班列（長沙）進出境貨值增長超四成

17日零時30分，經長沙海關所屬星沙海關監管放行，一列滿載著家用電器、汽車、機械設備等貨物的中歐班列從長沙國際鐵路港準時發出。經黑龍江同江口岸出境，班列預計15天后抵達莫斯科。數據顯示，今年前9個月，中歐班列（長沙）進出境發運776列，進出境貨值151.34億元，同比增長40.1%，發運量在全國60個中歐班列發行城市站點中排名第五。eP7大陸橋物流聯盟

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“中歐班列輻射地域廣，綜合運輸承載量、運輸時間、運輸成本等因素較海運、空運有較大優勢。”湖南中南陸港有限公司集裝箱拼箱基地操作部經理周宇告訴記者。開行10年來，中歐班列（長沙）規模穩步增長，目前班列常態化運行線路14條，馳騁歐亞大陸近30個國家和地區之間，2023年中歐班列開行超1000列，創歷史新高，連續五年穩居全國第一方陣。eP7大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列（長沙）開行數量穩步增長，開行線路不斷豐富，開行頻次穩中有升，貨源品類日漸豐富，為湖南及周邊地區企業走向世界提供了更便利的條件和更多的機會，為共建“一帶一路”和穩定國際供應鏈提供了重要支撐。現在除中聯重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等湖南企業選擇陸上“鋼鐵駝隊”運輸出口，浙江、湖北、江西、河南、廣東等地的家電企業也選擇中歐班列（長沙）來出口貨物。eP7大陸橋物流聯盟

吉利汽車是中歐班列（長沙）的常客，今年1月至9月，吉利汽車已出口貨值8533萬美元，同比增長102.5%。“過去汽車出口通常走海運，抵達歐洲需要45天至60天，現在通過中歐班列（長沙）運輸只需約15天，節省了近一個月時間，為企業提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發運選擇。”吉利汽車國際銷售公司經理李芳介紹說。eP7大陸橋物流聯盟

中歐班列開行量的不斷提升給海關監管提出了更高要求。為保證通關效率，優化口岸一流營商環境，更好地服務中歐班列（長沙），海關推出系列惠企“禮包”：支持建設湖南中南集拼中心海關監管作業場所和出口配送型監管倉；開辟黑龍江同江口岸通道，配合長沙市物流口岸系統與內蒙古二連浩特、滿洲里等口岸簽署《口岸通關合作備忘錄》，協調對接邊境口岸對中歐班列（長沙）始發班列貨物提供24小時通關和應急優先服務保障，進一步暢通湘品出境通道；在現預約加班機制基礎上，實行全天候“7*24”預約加班，實現快速響應；指導企業通過“提前申報”“鐵路快通”“定制班列”等模式申報出口；充分利用海關H986大型智能監管設備，擴大海關非侵入式機檢查驗比例，做到貨物“即到、即查、即放”，大大提高通關實效。eP7大陸橋物流聯盟

長沙海關所屬星沙海關副關長干建明表示，海關將持續推進智慧海關建設和“智關強國”行動，穩步推進各項措施落地見效，通過優化監管流程、提高監管場所智能化監管水平、加強中歐班列監管隊伍建設，利用智能審像系統，縮短查驗時間，不斷提高通關效率等，切實保障中歐班列（長沙）的高效運行，為高質量共建“一帶一路”貢獻海關力量。eP7大陸橋物流聯盟

（來源：長沙晚報掌上長沙）eP7大陸橋物流聯盟

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