滄州黃驊港：第五列中歐班列“走”出國門

日前，裝有汽車零部件、鋁型材、金屬鋸、吉他、變性淀粉等貨物的30個標準集裝箱運抵滄州黃驊港，隨后，這些貨物搭乘中歐班列發(fā)往俄羅斯莫斯科，“走”出國門。Fnm大陸橋物流聯(lián)盟

本趟中歐班列是黃驊港今年以來發(fā)出的第五列，此次發(fā)運的30個標準集裝箱，分別由河北滄州，山東日照、德州、濰坊，浙江寧波等地集結，其中10個標準箱來自浙江寧波。海鐵一體的高效物流運轉體系，為客戶提供了更加高效、綠色、低碳的運輸方式。Fnm大陸橋物流聯(lián)盟

此次開啟的中歐班列海鐵聯(lián)運新模式，打通了陸海物流新通道，融合了鐵路運輸安全高效和海運綜合成本低的優(yōu)勢。相比從華東地區(qū)走陸路到莫斯科，運輸時效整體相當，但每箱的運費卻降低了約8000元，實現(xiàn)了高效、便捷的全程物流。Fnm大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，黃驊港至俄羅斯莫斯科中歐班列已實現(xiàn)常態(tài)化運營，暢通了港口與腹地的聯(lián)動。”滄州港海物流有限公司董事長馬風祥表示，黃驊港將發(fā)揮陸海物流樞紐優(yōu)勢，加快推動航線與班列、碼頭與場站、海運與陸運等方面的聯(lián)動，全面提升物流綜合成本整合能力和市場競爭力。Fnm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)－河北頻道）Fnm大陸橋物流聯(lián)盟

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