廣西加速與東盟國家鐵路互聯互通

10月11日，廣西南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段(以下簡稱南憑高鐵崇憑段)正線橋梁工程全面竣工。至此，項目全線路基、隧道、橋梁實現全面貫通，為即將開始的鋪軌施工奠定基礎。CgN大陸橋物流聯盟

廣西是中越間貨運的主要通道，中國和越南大量貨物經廣西的東興和憑祥出入境。2023年12月，廣西防城港至東興鐵路開通運營，中越邊境城市東興接入中國高速鐵路網，中越間的人員往來及貿易合作進入“快車道”。CgN大陸橋物流聯盟

素有“中國南大門”之稱的憑祥與越南接壤，是中國通往越南乃至東盟國家最便捷的陸路通道，也是中國—東盟水果進出口貿易最大口岸。CgN大陸橋物流聯盟

南憑高鐵南崇段已于2022年12月通車運營，崇憑段預計2025年建成通車。南憑高鐵崇憑段線路全長81.52公里，設計時速250公里，線路遠期預留延伸至越南條件。南憑高鐵全線通車后，南寧至憑祥可實現高鐵直達。屆時，中國高速鐵路網將有兩條高速鐵路直通中越邊境。CgN大陸橋物流聯盟

南憑高鐵全線通車后，廣西將以南寧為樞紐，通過南寧至憑祥及南寧經防城港至東興的高速鐵路，加速與東盟國家鐵路互聯互通，形成通達粵港澳、連接東盟的鐵路運輸大通道。CgN大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）CgN大陸橋物流聯盟

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