新疆開行首趟中亞國際聯(lián)運(yùn)商品車班列

10月10日16時，一列搭載261輛商品車的中亞班列在烏魯木齊綜合保稅區(qū)完成報關(guān)后，從蘭新鐵路三坪站出發(fā)，運(yùn)往哈薩克斯坦阿拉木圖。新疆首趟中亞國際聯(lián)運(yùn)商品車班列的開行，為服務(wù)中國（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、高質(zhì)量共建“一帶一路”、高水平對外開放增添新活力。dRp大陸橋物流聯(lián)盟

“班列具有定點(diǎn)、定線、定車次、定時等特點(diǎn)，能夠保證班列的運(yùn)行時效，形成常態(tài)化規(guī)模化運(yùn)輸模式，助力國產(chǎn)汽車‘走出去’，將進(jìn)一步提升中歐（中亞）班列運(yùn)輸保障能力。”烏魯木齊鐵路物流中心三坪營業(yè)部黨支部書記譚瀟怡說。dRp大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列由中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司、烏魯木齊綜合保稅區(qū)、中鐵特貨物流股份有限公司、中世運(yùn)（新疆）國際物流有限公司等單位依托烏魯木齊綜合保稅區(qū)商品汽車集結(jié)優(yōu)勢、通關(guān)能力和三坪站發(fā)運(yùn)能力共同組織開行。采用公鐵國際聯(lián)運(yùn)模式，在三坪站進(jìn)行貨物集結(jié)并出發(fā)，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，到達(dá)哈薩克斯坦阿騰科里鐵路口岸后，再轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸，最終抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖市。dRp大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列的開行解決了烏魯木齊綜保區(qū)鐵路運(yùn)輸通道的問題，使得商品汽車可以通過綜保區(qū)辦理國際聯(lián)運(yùn)手續(xù)，直達(dá)阿騰科里換裝后，運(yùn)送至亞歐的目的地。公轉(zhuǎn)鐵的運(yùn)輸方式不僅有效降低了物流成本，縮短了運(yùn)輸周期，還提高了通關(guān)效率和運(yùn)輸安全性，有效促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。”中世運(yùn)（新疆）國際物流有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罟庹f。dRp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著中國汽車品牌走向世界的步伐加快，汽車出口貿(mào)易需求增長，源源不斷的商品車經(jīng)新疆“出海”。2023年，霍爾果斯、阿拉山口、伊爾克什坦口岸是新疆口岸中出口商品車數(shù)量居前三位的口岸，新疆鐵路口岸成為國產(chǎn)汽車出口的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。dRp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日報新聞客戶端）dRp大陸橋物流聯(lián)盟

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