今年前8月中歐班列（成渝）累計開行近4000列

近日，一列滿載著330標箱貨物的X8083中歐班列從重慶國際物流樞紐園區內的團結村站鳴笛出發，一路駛向目的地德國杜伊斯堡。像這樣的班列，越來越“常態化”。數據顯示，今年前8月，中歐班列（成渝）累計開行近4000列，運輸貨物近33萬標箱，同比增長5%。OuJ大陸橋物流聯盟

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作為重慶地區開行中歐班列的主樞紐，團結村開行中歐班列超1900列，運輸貨物近15.8萬標箱。目前，重慶中歐班列已整合了51條成熟運行線路，境外集散分撥點113個，通達歐亞100余個城市和地區，基本覆蓋歐亞地區主要貨源地。OuJ大陸橋物流聯盟

“中歐班列發運貨物種類也在不斷拓展，從最初單一的筆電產品，到如今新能源車、鋰離子電池產品、光伏產品的中國制造‘新三樣’，高附加值貨物不斷增多，在加快高質量發展的進程中不斷拓展共建共享、互聯互通之路。”渝新歐（重慶）物流有限公司相關負責人表示。OuJ大陸橋物流聯盟

物流旺拉動產業興。依托中歐班列（成渝）運輸優勢和品牌效應，西部地區的電子、汽車、機械等適鐵產業高質量發展，特色樞紐經濟初具規模。促進惠普、華為、TCL等國際知名企業產能向內陸轉移，在國際物流樞紐園區，整車進出口、生物醫藥、冷鏈物流、大宗貿易、供應鏈金融等口岸特色產業加速聚集。OuJ大陸橋物流聯盟

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穿行在川渝山水之間的中歐班列（成渝），銜接起“一帶一路”、西部陸海新通道與長江黃金水道等物流大通道，參與共建跨里海國際運輸走廊。OuJ大陸橋物流聯盟

今年，重慶中歐班列在新增“重慶—土耳其伊斯坦布爾”“重慶—西班牙巴塞羅那”兩條線路的基礎上，挖掘中歐班列南通道沿線需求及高品質市場貨源，持續探索跨里海國際運輸走廊建設。OuJ大陸橋物流聯盟

其打通第三條南通道線路，無需再跨越黑海，貨物跨里海到達巴庫后，直接從格魯吉亞第比利斯鐵路分撥，經過卡爾斯直達土耳其，相較于傳統的“跨兩海”南通道線路運行時間縮短了6天，進一步提升了中歐班列境外通道抗風險能力和發展韌性。OuJ大陸橋物流聯盟

（來源：上游新聞）OuJ大陸橋物流聯盟

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