中歐班列（武漢）再添境外鐵海聯(lián)運新通道

9月18日6時58分，一列滿載著新能源汽車、汽車零配件等貨物的“全程時刻表”中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站鳴笛出發(fā)，經(jīng)阿拉山口出境抵達德國漢堡后，以鐵水聯(lián)運方式轉(zhuǎn)運分撥，最終抵達瑞典哥德堡。CmM大陸橋物流聯(lián)盟

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受訪單位供圖CmM大陸橋物流聯(lián)盟

這標志著中歐班列（武漢）再添境外鐵海聯(lián)運新線路，建立了亞歐大陸與北歐市場的高效物流通道，為推動湖北省與北歐經(jīng)貿(mào)往來及文化交流注入新動力。CmM大陸橋物流聯(lián)盟

此趟中歐班列鐵海聯(lián)運線路從武漢出發(fā)，在漢堡港轉(zhuǎn)海運抵達瑞典哥德堡港。與傳統(tǒng)全程海運相比，此班列縮短了23天的運輸時間，物流時效提高近50%，不僅有效降低了綜合物流成本，還大大提升了運輸效率。CmM大陸橋物流聯(lián)盟

承擔中歐班列運輸任務的中國鐵路武漢局集團公司漢西車務段做好運輸組織和運力調(diào)度，與武昌南機務段、江岸車輛段、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢歐公司、武漢海關(guān)單位等通力協(xié)作，不斷優(yōu)化全程運輸方案，實現(xiàn)貨物承運、查驗、裝載無縫對接，為班列順利開行提供保障。CmM大陸橋物流聯(lián)盟

漢西車務段吳家山車站站長王有能介紹，今年以來，中歐班列的月發(fā)班列數(shù)從原來的20列增至36列，增長80%。全程時刻表中歐班列的開行，不僅更好地滿足了武漢及華中地區(qū)出口需求，還進一步提高了中歐班列運輸效率。CmM大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列（武漢）共擁有55條穩(wěn)定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、117個城市。CmM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：科技日報）CmM大陸橋物流聯(lián)盟

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