鄭州國際陸港:加速推進(jìn) 邊建設(shè)邊投用
2024-09-03 09:32:43
Landbridge平臺
近日,河南加快國際鐵路樞紐和重點高速公路建設(shè),一個個項目現(xiàn)場如火如荼,為河南成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的關(guān)鍵鏈接,率先建成交通強省和具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟先行區(qū)提供重要支撐。
中歐班列(鄭州)集結(jié)中心的地下基礎(chǔ)部分已經(jīng)全部完工,地上主體結(jié)構(gòu)開始施工。
中歐班列(鄭州)集結(jié)中心項目作為鄭州國際陸港的核心功能區(qū),總面積10800畝,總投資236億元。包括關(guān)鐵融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公鐵聯(lián)運中心、國際倉儲分撥中心等7個項目,承擔(dān)著中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)以及班列開行等主要職能。由于體量大、時間緊,從今年7月份開工以來,1200多名工人三班倒,24小時連續(xù)施工。
河南國際物流樞紐建設(shè)運營有限公司工程師 徐志明:“我們目前身處的這個是國際郵件及電商分撥中心項目,目前吊裝的這個首根鋼柱是12米,我們建成之后總高是兩根鋼柱這么高,23.8米,項目2025年五月份全部建成投用。”
堅持邊建設(shè)邊投入使用發(fā)揮作用,鄭州國際陸港的另外一個核心項目——專用鐵路項目一期已經(jīng)于今年6月30日開通,這條全長近24公里的鐵路通道接軌京廣線,聯(lián)絡(luò)隴海線,作業(yè)區(qū)面積50萬平方米。
河南國際物流樞紐建設(shè)運營有限公司副總經(jīng)理 鄺山:“目前已有超過半數(shù)的高標(biāo)倉已經(jīng)出租出去了,每天現(xiàn)在進(jìn)出園區(qū)車輛近1000輛, 從發(fā)出訂單到我們倉庫里開始理貨,整理裝車到生產(chǎn)線上,整個流程下來是兩個小時,快速地及時響應(yīng)。”
根據(jù)計劃,到2024年底,鄭州國際陸港核心功能區(qū)建成,具備國際班列開行能力;到2025年,實現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚,支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次,建成后將具備中歐班列年發(fā)運“萬列千萬噸”的承載能力,助推河南乃至中部地區(qū)全面融入共建“一帶一路”。
(來源:映象網(wǎng))
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