2024年上半年河南中歐（亞）班列開行量同比增長58.3%

7月28日，中鐵聯集鄭州中心站，隨著一趟開往意大利米蘭的中歐班列（鄭州）滿載50個集裝箱的汽車配件、輪胎、電器等貨物緩緩駛出，中歐鐵路運輸迎來新的歷史時刻。fJr大陸橋物流聯盟

統計顯示，今年上半年，河南中歐（亞）班列開行975列（自然列）、同比增長58.3%，發送貨物105722標箱；其中鄭州中歐（亞）班列開行898列（自然列）、同比增長65%。fJr大陸橋物流聯盟

一輛輛中歐班列呼嘯疾馳，暢行于歐亞大陸，架起河南擴大對外開放的“陸上絲綢之路”。fJr大陸橋物流聯盟

2013年7月，中部地區首條直達歐洲的國際貨運班列開行。至今年，中歐班列（鄭州）連續奔跑至今已滿11年。11年來，從開行之初的“每月一班”到常態化高頻均衡對開，中歐班列（鄭州）越跑越快、越跑越密，承運貨物上萬種，綜合運營能力保持全國前列。fJr大陸橋物流聯盟

近期，隨著南通道“跨兩海”線路的開通，中歐班列（鄭州）已構建起“27個境外直達站點、9個出入境口岸”的國際多式聯運集疏運網絡，暢通了歐洲、中亞、東盟及日韓等四個方向的國際物流干線通道，業務網絡遍布40多個國家140多個城市，境內外合作伙伴達6000余家。fJr大陸橋物流聯盟

連通境內外、輻射東中西，河南中歐（亞）班列已成為河南省深化改革開放的生動縮影。其中，鉀肥專列、南陽香菇專列、綠豆專列、板材專列、新能源汽車專列等特色商品專列，精準助力本地經濟發展，有效發揮穩外貿、保產業鏈供應鏈穩定作用。fJr大陸橋物流聯盟

“目前，多式聯運、運貿一體化等新模式新業態加速發展，中歐班列（鄭州）已累計服務進出口企業超1.2萬家。”鄭州海關有關負責人說，海關為企業提供“一企一班一措+全天預約+隨到隨查”的通關保障，對外貿重點企業建立“一對一聯絡機制”；優化業務流程和監管模式，推廣“中心+現場”查驗模式，通過運用VR眼鏡等智能設備，實現智能化監管、加速度驗放。fJr大陸橋物流聯盟

前不久，在鄭州航空港區東南部，規劃面積達50平方公里的全國第二大陸港片區——鄭州國際陸港航空港片區正式啟用、專用鐵路正式通車。這一前瞻布局的河南中歐（亞）班列“新家”，以滿足中歐班列年業務量“萬列、千萬噸”為目標，將打造“世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運貿產創新發展示范區、內陸口岸經濟高質量發展先行區”。fJr大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年網）fJr大陸橋物流聯盟

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