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2024年中歐班列累計開行1萬列

2024-07-26 06:56:03
Landbridge平臺

7月10日11時46分,隨著X8017次全程時刻表中歐班列(武漢—杜伊斯堡)從吳家山站開出,今年以來中歐班列累計開行達(dá)1萬列,較去年提前19天破萬列,累計發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱、同比增長11%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于共建“一帶一路”的重要論述和對中歐班列的一系列重要指示批示精神,積極適應(yīng)我國外貿(mào)持續(xù)向好、跨境貨物流動增加的新形勢,加快共建中歐班列高效運(yùn)輸體系、多元通道體系、創(chuàng)新發(fā)展體系、安全保障體系,持續(xù)提升中歐班列運(yùn)行品質(zhì)和效率,著力打造具有強(qiáng)大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進(jìn)沿線地區(qū)和國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來注入了新動能。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

通道能力穩(wěn)定增長。積極推進(jìn)阿拉山口等國內(nèi)鐵路口岸站、天津新港等發(fā)運(yùn)站擴(kuò)能改造及濱綏鐵路綏芬河至國境線等鐵路通道補(bǔ)短板項目建設(shè),提升中歐班列通道運(yùn)輸能力和口岸換裝能力,上半年,西(經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(經(jīng)二連浩特口岸)、東(經(jīng)滿洲里、綏芬河、同江北口岸)三條運(yùn)輸主通道中歐班列開行量同比分別增長13%、20%、5%。積極參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè),與沿線國家鐵路部門就跨里海中歐班列運(yùn)輸加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),形成了穩(wěn)定的運(yùn)行線路、相對優(yōu)惠的運(yùn)價,上半年累計開行南通道中歐班列111列,同比增長15倍,自7月1日起跨里海中歐班列實現(xiàn)“一日一班”常態(tài)化開行。中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路緊密銜接,進(jìn)一步拓展了中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局日益成熟。截至目前,中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家224個城市,連接11個亞洲國家超過100個城市,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸組織不斷優(yōu)化。各地鐵路部門堅持以市場需求為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織,科學(xué)調(diào)整班列開行線路和開行周期,中國境內(nèi)目前已鋪畫時速120公里的圖定中歐班列運(yùn)行線91條,聯(lián)通中國境內(nèi)61個城市;優(yōu)化中歐班列作業(yè)流程,補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備設(shè)施和作業(yè)人員,對中歐班列優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),全程重點盯控,確保安全穩(wěn)定高效運(yùn)行;各大鐵路口岸站對中歐班列實行優(yōu)先辦理,協(xié)同海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢部門,完善95306數(shù)字口岸系統(tǒng)功能,積極推廣鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式,有效提升中歐班列全程通關(guān)效率和便利化水平。與沿線國家鐵路部門加強(qiáng)溝通協(xié)商,擴(kuò)大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模,自6月15日起,全程時刻表中歐班列開行由每周5列增至每周17列,重慶、義烏、武漢、廣州等城市首開全程時刻表中歐班列,受到廣大客戶青睞。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)水平持續(xù)提升。用好中歐班列境內(nèi)、境外協(xié)調(diào)機(jī)制,穩(wěn)定中歐班列運(yùn)輸價格,提升貨物周轉(zhuǎn)效率,降低外貿(mào)企業(yè)運(yùn)營成本。優(yōu)化班列產(chǎn)品供給,大力開行定制化班列,推出了郵政物資、光伏、冷鏈、商品汽車專列等特色班列產(chǎn)品,為客戶提供高品質(zhì)的國際物流服務(wù)。在中歐班列沿線15個國家建立鐵路箱還箱點101個,方便客戶用箱還箱。積極應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位、5G等新技術(shù),落實裝載加固、安檢查危等措施,保障中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。發(fā)揮中歐班列客服中心作用,優(yōu)化中歐班列門戶網(wǎng)站服務(wù)功能,打造“一站式”綜合服務(wù)平臺,7×24小時為全球客戶提供聯(lián)運(yùn)單證處理、貨物追蹤、專業(yè)客服等基本服務(wù),推出“門到門”運(yùn)輸、代理報關(guān)、綜合物流、全程保險等特色增值服務(wù),較好地滿足了客戶需求。大力開展科研攻關(guān),成功解決新能源汽車和消費(fèi)型鋰電池鐵路運(yùn)輸安全難題,以中國制造“新三樣”——新能源汽車、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品為代表的高附加值、高科技產(chǎn)品成為中歐班列運(yùn)量新的增長點。目前,中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愡_(dá)53大類5萬余種,綜合重箱率穩(wěn)定在100%。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

輻射帶動效應(yīng)日益凸顯。目前,中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境,有效擴(kuò)大了我國與沿線各國的經(jīng)貿(mào)往來,深化了國際產(chǎn)能合作,加速了要素資源跨國流動,輻射帶動效應(yīng)日益凸顯。中歐班列(廣東)助力眾多粵港澳大灣區(qū)知名制造業(yè)品牌出口。中歐班列(西安)與公路、海運(yùn)等運(yùn)輸方式有序銜接,大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn),為多家西安本地企業(yè)提供全程物流解決方案。積極探索創(chuàng)新中歐班列“全程時刻表+”分撥模式,與公路運(yùn)輸緊密銜接,提供班列兩端全鏈條物流服務(wù),減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),壓縮運(yùn)到時限。中歐班列(山西)搭載太原的車輪、不銹鋼、太陽能光伏組件及調(diào)味品,大同的藥品,忻州的法蘭、高嶺土,朔州的陶瓷,晉中、運(yùn)城的玻璃器皿、鑄件等“山西制造”抵達(dá)共建“一帶一路”國家,成為山西加快打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地的重要通道。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

國鐵集團(tuán)將聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”,堅持共商共建共享原則,加強(qiáng)國際鐵路合作,推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展,為促進(jìn)我國外貿(mào)發(fā)展、服務(wù)高水平對外開放提供有力運(yùn)輸服務(wù)保障。BoB大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:人民鐵道報)BoB大陸橋物流聯(lián)盟

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